redazionaleSikorsky, una società Lockheed Martin (NYSE: LMT), ha consegnato oggi il suo 5.000esimo elicottero “Hawk”, un UH-60M Black Hawk dell’esercito americano.
L’iconico velivolo continuerà a supportare i requisiti di medium-lift per gli operatori militari e internazionali statunitensi per decenni nel futuro.
“Sikorsky, come azienda, è stata forgiata dal Black Hawk”, ha affermato il presidente di Sikorsky Paul Lemmo. “Il Black Hawk e le sue varianti danno risultati quando l’affidabilità e le prestazioni non sono negoziabili. Gli Hawk continuano a dimostrare la loro versatilità e prontezza con gli ultimi progressi tecnologici e gli investimenti statunitensi e globali in corso.
I clienti di tutto il mondo dipendono dalla piattaforma Black Hawk e dai suoi derivati, compresi gli elicotteri per operazioni marittime MH-60R/S, gli elicotteri multi-missione MH-60T, gli elicotteri di soccorso HH-60W e gli S-70 Black Hawk costruiti a livello internazionale per includere il FIREHAWK di base, che hanno tutti dimostrato la loro versatilità e capacità in una vasta gamma di serie di missioni impegnative.
La forza lavoro altamente qualificata ed esperta di Sikorsky produce l’ultima generazione di velivoli Hawk costruiti a Stratford, e c’è una forte domanda internazionale per il Sikorsky S-70 Black Hawk, prodotto dallo stabilimento PZL Mielec di Lockheed Martin in Polonia. Più di 35 clienti internazionali gestiscono il Black Hawk grazie alla sua rete di supporto globale e alla continua modernizzazione.
L’esercito degli Stati Uniti, il più grande operatore di Black Hawk, ha notato il ruolo chiave che l’elicottero continua a svolgere durante le operazioni militari e civili in tutto il mondo, oltre al suo significativo contributo alle operazioni congiunte di tutti i domini.
“Per più di 40 anni il Black Hawk ha supportato in modo straordinario i soldati in tutte le principali operazioni di emergenza che l’esercito ha eseguito”, ha affermato il colonnello Calvin Lane, project manager dell’elicottero utility per il Program Executive Office Aviation. “Anche se l’elicottero è in circolazione da più tempo rispetto alla maggior parte dei soldati che ora supporta, l’esercito prevede che resti in prima linea per altri 40 anni e oltre. E chiunque contribuisca in qualsiasi modo alla consegna di questo velivolo, contribuisce direttamente a fornire capacità di combattimento che protegga i soldati e aiuti l’esercito a compiere la sua missione”.
