Airbus Helicopters e Leonardo stanno unendo le forze per condurre uno studio di architettura per definire le basi dell’evoluzione a lungo termine dell’NH90, noto come Block 2, in risposta a una richiesta della NAHEMA (NATO Helicopter Management Agency).
L’aggiornamento del Block 2 includerà miglioramenti strutturali chiave del velivolo, come avionica modulare, maggiore omogeneità di configurazione, manutenzione e prestazioni migliorate, nonché nuove capacità nel campo del combattimento collaborativo, della connettività e del teaming con e senza equipaggio.
Lo studio, che dovrebbe essere commissionato alla NAHEMA entro la fine dell’anno, dovrebbe consentire alle nazioni di decidere i prossimi passi per l’evoluzione del Blocco 2 in un arco temporale coerente con altri studi in corso sulle capacità e le tecnologie di prossima generazione.
“Sono attualmente in corso diversi studi a livello NATO, UE e nazionale per valutare il futuro degli elicotteri militari“, ha dichiarato Bruno Even, CEO di Airbus Helicopters. “Insieme a Leonardo crediamo che l’NH90 avrà un ruolo centrale nel futuro delle capacità di difesa europee. L’evoluzione dell’NH90 Block 2 trarrà vantaggio da alcune delle tecnologie attualmente in fase di studio nell’ambito dello studio europeo sulle tecnologie per elicotteri di nuova generazione, a cui stiamo collaborando in partnership con Leonardo“, ha aggiunto.
“Lo studio NH90 Block 2 integra chiaramente, a lungo termine, la roadmap evolutiva dell’NH90 per la quale un passo importante basato sul contratto Software Release 3 (chiamato anche Block 1) era già stato delineato lo scorso anno“, ha dichiarato Gian Piero Cutillo, Amministratore Delegato di Leonardo Elicotteri. “Ci impegniamo a fornire uno studio in grado di soddisfare le aspettative di NAHEMA, tenendo conto delle esigenze delle nazioni e dei loro requisiti di capacità in continua evoluzione per gli elicotteri“, conclude.
Nel maggio 2024, NAHEMA e NHIndustries (NHI) hanno firmato un piano di potenziamento del programma a breve-medio termine, noto come Block 1 (chiamato anche Software Release 3), che coinvolge diverse nazioni, per potenziare le capacità delle loro flotte in servizio in termini di informazioni tattiche, scambio di dati, sensori, navigazione e integrazione di armi.
Lo studio di architettura del Block 2 trarrà ovviamente vantaggio dall’aggiornamento del Block 1. La collaborazione tra i due produttori nasce anche dal Memorandum d’intesa firmato tra i due partner nel luglio 2024, con l’obiettivo finale di condurre un’analisi approfondita dello stato di avanzamento del programma dell’elicottero NH90 e di esplorare possibili soluzioni future per la sua evoluzione.
Fonte Airbus Helicopters-Leonardo/NHIndustries
Foto credit @Airbus Helicopters/Eric Raz
