Airbus e MTU Aero Engines intendono intensificare la loro collaborazione attraverso la creazione di una joint venture dedicata allo sviluppo e alla commercializzazione di un motore completamente elettrico a celle a combustibile a idrogeno. Questo importante traguardo fa seguito al Memorandum d’Intesa (MoU) firmato dalle due società al Salone Internazionale dell’Aeronautica e dello Spazio di Parigi nel giugno 2025.
Attraverso la creazione di una struttura organizzativa dedicata e altamente agile, i partner mirano ad accelerare lo sviluppo tecnologico, la progettazione, i test e la certificazione di un rivoluzionario sistema di propulsione per l’aviazione basato su una cella a combustibile a idrogeno.
La nuova entità sarà supportata da Airbus e MTU con tutte le loro competenze e attraverso diversi team di ingegneri e produttori di entrambe le organizzazioni.
Questo accordo non vincolante è soggetto alle normali approvazioni normative e al completamento delle procedure sociali a livello europeo e nazionale. Si prevede che la nuova joint venture inizierà le operazioni nel 2027.
“La nostra joint venture pianificata è il passo successivo logico nella nostra visione condivisa di un concetto di propulsione a idrogeno per l’aviazione“, ha affermato Bruno Fichefeux, responsabile dei programmi futuri di Airbus. “Mettendo in comune le nostre rispettive tecnologie e competenze in un’entità dedicata, stiamo creando un polo di eccellenza europeo in grado di trasformare la ricerca avanzata in sistemi di propulsione elettrica industrializzati e certificabili. Questa nuova società contribuirà a garantire la sovranità strategica nella prossima generazione di tecnologie aeronautiche, rafforzando al contempo la nostra capacità di raggiungere l’obiettivo a lungo termine di ZEROe“.
“Il nostro ambizioso obiettivo è quello di aprire la strada a un sistema di propulsione di nuova concezione, sicuro, affidabile ed economico, che contribuirà a un’aviazione a impatto climatico zero“, ha dichiarato il Dr. Stefan Weber, vicepresidente senior per l’ingegneria e la tecnologia di MTU Aero Engines. “Questo progetto è una pietra miliare cruciale nel nostro percorso verso il primo motore a idrogeno e rappresenta una vera leadership tecnologica europea. A tal fine, vogliamo creare un’azienda che copra l’intero ciclo di vita dei sistemi di propulsione a celle a combustibile, dallo sviluppo e collaudo alla certificazione e alla commercializzazione“.
Il ruolo innovativo dell’idrogeno e la finalità della joint venture
L’idrogeno ha il potenziale per svolgere un ruolo cruciale nella riduzione sostanziale dell’impatto climatico dell’aviazione a lungo termine e per trasformare il trasporto aereo in modo paragonabile all’impatto dei veicoli elettrici nel settore automobilistico.
La joint venture è guidata dalla comune ambizione dei partner di creare il leader tecnologico in questo settore e di fornire il primo sistema di propulsione a celle a combustibile a idrogeno per un aereo commerciale. Unirà la vasta conoscenza dei programmi per aerei commerciali di Airbus, la sua significativa esperienza nella propulsione a celle a combustibile e nell’idrogeno liquido con lo sviluppo pluriennale della tecnologia delle celle a combustibile di MTU e la sua riconosciuta competenza nella progettazione, integrazione, validazione e certificazione dei motori, nonché nella manutenzione.
Oltre alle tecnologie dei motori, Airbus e MTU continueranno a promuovere l’emergere di un’economia aeronautica basata sull’idrogeno e il relativo quadro normativo, elementi cruciali per la diffusione su larga scala del volo a idrogeno.
Fonte ed immagine @Airbus – MTU
