Negli Stati Uniti il Naval Sea Systems Command (NAVSEA) ha assegnato a Bollinger Shipyards un contratto del valore di circa 9,5 milioni di dollari per l’approvvigionamento anticipato di materiali con tempi di consegna lunghi e relative attività di ingegneria e progettazione a supporto di una Medium Landing Ship (MLS) Block 1, la futura USS McClung (LSM-1).
Le nuove MLS derivano dalle Logistic Support Vessels (LSV) classe General Frank S. Besson dell’US Army e dalle due LSV classe Ahi Nachshon costruite per la Marina Israeliana.
Nello scorso gennaio il Segretario alla Marina Carlos Del Toro aveva dichiarato che la Landing Ship Medium (LSM) sarà una risorsa per le capacità anfibie del Corpo dei Marines, progettata per migliorare notevolmente la flessibilità operativa e la prontezza al combattimento.
I compiti di prevista assegnazione alle LSM
Il programma per queste unità più volte è stato rimesso in discussione per i ripensamenti sulla reale utilità di immettere in servizio una versione moderna delle vecchie LST e per i nuovi concetti operativi previsti dal USMC.
Le unità armate dall’US Navy serviranno al Corpo dei Marines per trasferire uomini e mezzi tra le isole del Pacifico in maniera rapida, sicura ed efficace nell’ambito della strategia volta a contrastare l’espansionismo aeronavale cinese nell’area del Indo-Pacifico.
Caratteristiche della Medium Landing Ship
L’armamento previsto sarà costituito da due impianti da 30 mm e da sei mitragliatrici pesanti da 12,7×99 mm.
L’unità avrà un’area cargo di 8.000 piedi complessive in grado di trasportare fino a circa 650 tonnellate di materiali e mezzi che potranno essere movimentate grazie ad una gru da 13 tonnellate di portata; a poppa della sovrastruttura è previsto un ponte di volo per operazioni VERTREP.
A titolo di paragone, le LSV israeliane dislocano a vuoto 2.500 tonnellate, sono lunghe 95 metri e larghe 20 metri; sono dotate di una rampa di carico e scarico anteriore che facilita lo sbarco e di un portellone a poppa per le operazioni in porto roll-on/roll-off.
Le unità dell’US Army dislocano attorno le 4.200 tonnellate a pieno carico, hanno caratteristiche simili alle Nachshon e raggiungono una velocità massima inferiore i 12 nodi ed un’autonomia di 38 giorni con un raggio d’operazione pari a 8.300 miglia nautiche.
Fonte Bollinger Shipyards
Immagine credit @U.S. Department of War (US DoW)
