ASELSAN in Turchia ha annunciato di aver eseguito una dimostrazione dei suoi sistemi di attacco di precisione LGK 82, LGK 84 e GÖZDE dinanzi ad una platea di osservatori qualificati.
I sistemi LGK 82, LGK 84 e GÖZDE di ASELSAN hanno dimostrato ancora una volta le loro capacità di attacco di precisione, mettendo a segno quattro colpi diretti contro bersagli diversi – incluso un obiettivo in movimento ad alta velocità – nel corso di una dimostrazione internazionale a fuoco reale.
Lo scorso 2 settembre 2026, presso il poligono di tiro di Konya Karapınar, si è svolta la dimostrazione dei predetti sistemi di attacco di precisione, alla quale hanno partecipato funzionari militari provenienti da oltre 15 Paesi.
I sistemi di attacco di precisione impiegati nella dimostrazione
Durante l’evento, due kit di guida LGK 84 applicati ad una coppia di bombe MK 84 da 908 kg sono stati impiegati da un F-16 dell’Aeronautica turca contro un veicolo trasporto truppe corazzato ed un carro armato.
A sua volta un LGK 82 installato su una bomba Mk 82 da 227 kg è stato sganciato da un BAYRAKTAR AKINCI contro un altro veicolo trasporto truppe.
Anche il sistema GÖZDE – sviluppato da ASELSAN in collaborazione con TÜBİTAK SAGE – sempre applicato ad una Mk 82, è stato lanciato da un UCAV AKINCI contro un bersaglio in movimento alla velocità di 50 km/h.
ASELSAN ha sottolineato che tutti e quattro gli ingaggi si sono conclusi con un colpo diretto sul bersaglio designato.
Caratteristiche dei kit LGK 82, LGK 84 e del sistema GÖZDE
Progettati per trasformare bombe a caduta libera in armi a guida di precisione, gli LGK 82 e LGK 84 offrono capacità di ingaggio ad alta precisione contro bersagli terrestri usufruendo del sistema di guida laser semi attiva (SAL).
Il sistema GÖZDE, invece, unisce la guida di precisione ad una funzionalità specifica per l’ingaggio di bersagli in movimento ad alta velocità, dimostrando la propria efficacia in scenari operativi dinamici.
Infatti, il GÖZDE è caratterizzato dall’adozione di un sistema di guida ibrido grazie all’avvenuta integrazione di INS (Sistema di navigazione inerziale), GPS (Sistema di posizionamento globale) e sensore laser (LAB).
Tale caratteristica rende idoneo il GÖZDE all’impiego sia di giorno che di notte, consente il riorientamento del sistema o re-targeting sul bersaglio durante il volo con capacità di colpire l’obiettivo con la massima precisione possibile secondo il principio del minimo danno collaterale.
Il successo della dimostrazione evidenzia la versatilità delle soluzioni di guida ASELSAN su diverse piattaforme aeree e contro svariate tipologie di bersaglio, garantendo capacità affidabili di attacco di precisione sia contro obiettivi fissi che mobili.
Fonte e foto @ASELSAN
