La Guardia Costiera Norvegese ha sviluppato ed adottato una soluzione rapidamente trasferibile ed impiegabile da un gran numero di unità di superficie, comprese quelle della Reale Marine, del AUV HUGIN a mezzo di un container standard.
Con tale soluzione l’HUGIN può essere varato e recuperato direttamente dal ponte utilizzando una soluzione container appositamente sviluppata. Quando non utilizzato, l’AUV è riposto all’interno del container e sottoposto a manutenzione a bordo, predisposto per la successiva missione subacquea. Tale soluzione offre flessibilità, velocità ed una piattaforma solida per operazioni su vaste aree oceaniche.
Grazie alla nuova soluzione basata su container introdotta dalla Guardia Costiera, si aprono nuovi campi di impiego per l’AUV HUGIN, non da ultimo nelle aree di mare aperto, dove aumenta la necessità di monitoraggio, ispezione e mappatura dei punti critici e delle infrastrutture strategiche sottomarine.
HUGIN è sviluppato, prodotto e consegnato da Kongsberg Discovery a Horten è già in servizio da tempo con la Reale Marina che lo impiega, principalmente, per la sorveglianza e la bonifica di mine in acque costiere.
L’AUV HUGIN funziona in modo autonomo o tramite guida acustica e può navigare fino a profondità di 6.000 metri. A bordo del veicolo sono presenti sensori avanzati, come il sonar ad apertura sintetica, l’ecoscandaglio, il magnetometro e la fotocamera digitale, tutti utilizzabili simultaneamente. Grazie alle batterie ed ai supporti di memorizzazione sostituibili, HUGIN è in grado di svolgere operazioni lunghe e complesse con un elevato grado di resistenza.
Fonte e foto credit @Ministero della Difesa Norvegese-Forsvaret
