Babcock ha avviato una Dispute Resolution Process (DRP) con il Ministero della Difesa del Regno Unito (MoD) per determinare le responsabilità circa l’aumento dei costi sul programma di costruzione delle fregate Type 31.
A causa della pandemia e dallo stringente programma di costruzione, i costi in più che Babcock ha dovuto affrontare potrebbero richiedere un accantonamento extra di fondi di circa 110 milioni di euro per il prossimo anno fiscale.
Il programma rimane comunque all’interno dei tempi secondo quanto previsto nel 2019.
Il prezzo di produzione medio dovrebbe essere nell’ordine delle 250 milioni di sterline per nave e il completamento della costruzione della prima unità è previsto per dicembre 2023.
Le Type 31, classe Insipration per la Royal Navy, hanno un dislocamento di 5.700 tonnellate, una lunghezza di 138,7 metri ed hanno una propulsione diesel (CODAD).
L’armamento si compone con 24 celle per missili Sea Ceptor, un cannone da 57 millimetri Mk 110 e due cannoni da 40 mm Mk 4 con una predisposizione (FBNW) per i lanciatori Mark 41 statunitensi.
L’hangar può ospitare un elicottero Wildcat (AW159) oppure un Merlin (AW101).
Attualmente sono state ordinate un totale di cinque unità per la Royal Navy (Venturer, Active, Formidable, Bulldog e Campbeltown) e due per l’Indonesian Navy costruite in loco da PT PAL.
