BAE Systems ha annunciato di essersi aggiudicata un contratto del valore di 16 milioni di dollari da Collins Aerospace (RTX Corporation) per la progettazione e lo sviluppo della soluzione GPS M-Code per il sistema JPALS (Joint Precision Approach and Landing System) della Marina degli Stati Uniti.
In base al contratto BAE Systems pertanto provvederà a fornire il suo ricevitore GPS digitale anti-jamming (DIGAR™-500M) per aggiornare il JPALS al codice M, rafforzandone la capacità di resistenza durante gli atterraggi di precisione in qualsiasi ambiente e condizione meteorologica.
JPALS è il sistema di navigazione GPS di nuova generazione della Marina statunitense che permette ai velivoli di eseguire appontaggi sicuri e precisi sulle portaerei in tutte le condizioni di giorno e di notte, riducendo in tal modo il carico di lavoro dei piloti e migliorando al contempo la capacità operativa.
M-Code è il segnale GPS crittografato impiegato dalle Forze Armate statunitensi che migliora le prestazioni anti-jamming e la sicurezza complessiva.
Il DIGAR-500M
In forza del contratto, BAE Systems fornirà l’attuale soluzione GPS JPALS, che utilizza ricevitori SAASM (Selective Availability Anti Spoofing Module), facendo ricorso alla sua linea di prodotti DIGAR per supportare la transizione della Marina degli Stati Uniti al codice M.
Il DIGAR-500M selezionato consentirà operazioni duali SAASM e M-Code per appontaggi di precisione sulle portaerei, supportando formazioni di velivoli misti e rafforzando la resilienza anti-jamming e anti-spoofing a bordo delle portaerei a propulsione nucleare della Marina statunitense.
Il sistema DIGAR di BAE Systems offre infatti una protezione avanzata contro le interferenze e le falsificazioni tramite beamforming digitale, garantendo posizionamento, navigazione e temporizzazione precisi su piattaforme aeree e marittime, supportando fino a 24 fasci orientabili simultanei puntati verso i satelliti operativi per ottenere un’immunità superiore in tutti gli ambienti operativi.
Operatività e diffusione del sistema JPALS
Nel 2021, il JPALS installato a bordo della CVN Carl Vinson ha ottenuto la dichiarazione di iniziale capacità operativa (IOC) successivamente divenuta completa a bordo delle CVN e LHA/LHD della US Navy.
Gli Stati Uniti hanno approvato la vendita del JPALS a favore dell’Italia che lo impiega a bordo di Nave Cavour e, a seguire, Nave Trieste della Marina Militare, al Regno Unito per le due portaerei HMS Queen Elizabeth e Prince of Wales della Royal Navy ed al Giappone per le due portaeromobili JS Izumo e Kaga della Kaijō Jieitai adeguate per operare con gli F-35B.
Fonte BAE Systems
Foto @US Navy
