BAE Systems ha annunciato di aver completato con successo lo sviluppo e l’integrazione di una funzionalità di test Link 16 aggiornata per i terminali del sistema di distribuzione di informazioni multifunzionale (MIDS JTRS) a bordo degli aerei F-16 della US Air Force.
Tale aggiornamento semplifica il processo di manutenzione, consentendo agli aeromobili da combattimento di tornare operativi più rapidamente.
La nuova soluzione di test automatizzata è ora integrata nei Versamodule Extensions for Instrumentation Improved Avionics Intermediate Shop (VXIIAIS) e Rackmount Improved Avionics Intermediate Shop (R-IAIS), consentendo la rapida validazione in loco del MIDS JTRS presso le sedi dei clienti.
MIDS JTRS fornisce consapevolezza della situazione ed abilita la connettività Link 16 con comunicazioni voce, video e dati a vista, resistenti alle interferenze, per risorse navali, terrestri e aeree.
Tale soluzione rapida offre prestazioni superiori rispetto al precedente test MIDS – Low Volume Terminal per velivoli F-16.
BAE Systems offre emulatori e software per officine di avionica, utilizzati per testare il terminale MIDS JTRS, che aiutano i tecnici a diagnosticare le riparazioni degli aeromobili. Questo migliora i tassi di recupero dei componenti e riduce la necessità di parti aggiuntive.
Link 16 è un sistema di comunicazione utilizzato dalla NATO e dai suoi alleati per condividere dati tattici in tempo reale. MIDS JTRS è una radio scalabile che gestisce Link 16 e altri protocolli di comunicazione.
La tecnologia offre comunicazioni rapide e affidabili, utile in ambienti ostili; il Dipartimento della Guerra (US DoW) sta implementando MIDS JTRS su vari aerei e navi.
Fonte @BAE Systems
Foto credit @USAF
