Negli Stato Uniti la Textron Aviation Defense LLC, un’azienda di Textron Inc., ha proposto il velivolo Beechcraft M-346N come soluzione per il programma UJTS della US Navy per la sostituzione dei T-45 Goshawk.
In collaborazione con Leonardo che produce l’M-346, l’azienda statunitense si impegna a soddisfare i requisiti della US Navy per un nuovo jet da addestramento di tipo avanzato.
Il Beechcraft M-346N fa parte di un sistema basato sul velivolo M-346 sviluppato da Leonardo, già impiegato in tutto il mondo.
Textron Aviation Defense sottolinea la tradizione di eccellenza della produzione americana e la comprovata affidabilità del M-346 nell’addestramento dei piloti.
Secondo Textron Aviation Defense il Beechcraft M-346N potrebbe segnare una svolta nell’addestramento al volo con jet della Marina, combinando prestazioni ampiamente collaudate con tecnologie all’avanguardia.
Il Beechcraft M-346N è un velivolo bimotore altamente avanzato con comandi di volo digitali, controlli fly-by-wire e dotato di caratteristiche di sicurezza innovative come il sistema Auto-GCAS.
Equipaggiato con motori Honeywell F124-GA-200, l’addestratore avanzato offre una velocità massima di oltre 590 nodi (più di 1.092 chilometri orari) ed una quota di tangenza operativa di 45.000 piedi (13.700 metri).
Il design aerodinamico e la cabina di pilotaggio rialzata offrono al pilota ed all’istruttore contemporaneamente una manovrabilità eccezionale ed una visibilità ottimale, rendendo il M-346N un velivolo da addestramento ideale per preparare piloti alle operazioni di combattimento ad alte prestazioni.
Dotato di un’interfaccia avanzata e comandi HOTAS, il velivolo si pone come una solida soluzione per colmare il divario tra l’addestramento di base e le missioni avanzate, riducendo i costi ed i rischi dell’addestramento.
Il Live-Virtual-Constructive system
Il Beechcraft M-346N utilizza una suite avionica operativamente collaudata per simulare sensori, armi e forze in campo, consentendo agli allievi di partecipare ad un addestramento tattico attraverso un sistema Live-Virtual-Constructive (LVC).
Il sistema LVC, infatti, integra aerei in volo, simulatori e forze virtuali che consente un addestramento interattivo in tempo reale di altissimo livello.
Inoltre, il LVC rende possibile l’addestramento adattivo basato su algoritmi di intelligenza artificiale (AI) che personalizza i percorsi di apprendimento in base alle performance ottenute dagli allievi.
Completato da dispositivi di addestramento a terra di alta qualità, per Textron Aviation Defense il Beechcraft M-346N rappresenta una soluzione completa ed ideale per la formazione della prossima generazione di aviatori della Marina e del Corpo dei Marines.
Fonte ed immagini credit @Textron Aviation Defense
