In Svezia è stata diffusa la notizia che la Colombia avrebbe selezionato il caccia bombardiere Saab Gripen per ammodernare la prima linea dell’Aeronautica.
Il Governo di Bogotà non ha rilasciato dichiarazioni in merito, mentre Saab ha affermato che ci sono contatti in corso con il Paese sudamericano, pur non confermando l’avvenuta sottoscrizione del contratto.
Non è chiaro quale sia il numero di velivoli che la Colombia acquisterà; la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) dispone di circa una quindicina di IAI KFIR C.10 monoposto e TC.10 biposto da sostituire con una certa urgenza, trattandosi di velivoli giunti alla fine della vita operativa.
Probabilmente, i velivoli saranno acquistati dalla FAC in diversi lotti di pochi velivoli, fino ad arrivare ad un massimo di quindici-sedici tra velivoli monoposto e biposto.
E’ probabile il coinvolgimento nella commessa dell’industria aeronautica brasiliana, con Embraer che partecipa a pieno titolo nel programma Gripen E, allestendo parte degli F-39 destinati alla Força Aérea Brasileira e producendo componenti per tutti i Gripen E, anche quelli allestiti in Svezia.
Sempre in America del Sud, oltre la Colombia, anche il Perù ha mostrato interesse per il caccia bombardiere svedese, la FAP, che ha la necessità di sostituire una decina di Mirage 2000P/DP entrati in servizio negli anni Ottanta, oltre una squadriglia di Sukhoi Su-25K/UBK ex bielorussi, immessi in linea negli anni Novanta e sottoposti ad ammodernamento.
Foto credit @Saab
