Aurelio GiansiracusaLo scorso11 maggio, presso il porto di Capodistria sono stati scaricati 24 dei 38 veicoli blindati leggeri 4×4 Oshkosh L-ATV (Light Combat Tactical All-Terrain Vehicle), ordinati dalla Slovenia nel 2018.
il Programma LKOV (Lahko Kolesno Oklepno Vozilo) 4 × 4 ha un valore di 32 milioni di dollari. I veicoli saranno presentati al pubblico a giugno e saranno dotati delle Remote Weapon Station Protector M153 prodotte dalla norvegese Kongsberg, peraltro, al momento dello sbarco in Slovenia non ancora installate.
L’Esercito Sloveno intende armare, i suoi L-AVT, alternativamente, con mitragliatrici pesanti M2HB, lanciagranate automatico da 40 mm e missili anticarro ATGM Spike LR.
Negli Stati Uniti uno dei primi veicoli prodotti è stato sottoposto a prove con una mitragliatrice MH2B da 12,7×99 mm ed un lanciamissili guidato anticarro Rafael Spike LR o Long Range, Peraltro, nel prossimo futuro sarà adottato lo Spike LR2 che aumenta la gittata da 4.500 a 5.500 metri, pur impiegando lo stesso lanciatore e la stessa unità di guida del tiro.
I nuovi L-AVT sono destinati a sostituire gli M1114 e M1151A1T in servizio da vent’anni nelle fila dell’Esercito Sloveno, rispettivamente, in trenta e dodici esemplari. Gli M115A1T sono molto più recenti rispetto agli M1114, essendo stati acquistati dalla Slovenia nel 2015.
Caratteristiche del L-AVT
I L-AVT hanno un peso lordo di circa 4.700 kg, trasportano 3 uomini completamente equipaggiati più il conducente. E’ dotato di un motore diesel della potenza di 340 cv accoppiato ad un cambio automatico a sei marce che spinge il veicolo ad una velocità massima di 110 km/h su strada con un’autonomia che raggiunge circa 500 km.
Livelli di protezione maggiore
Il L-ATV offre livelli di protezione superiori a quelli degli HMMWV; infatti, adotta una blindatura di livello superiore paragonabile a quella installata sui modelli originali classe MRAP, ma in un pacchetto complessivo del veicolo che è considerevolmente più piccolo e più leggero dei veicoli acquistati nell’ambito del programma MRAP dell’USMC. Infatti, adotta un kit di produzione modulare A/B; il veicolo è consegnato con il kit A che è in grado di ricevere armatura aggiuntiva, avendo i necessari punti di fissaggio.
Il kit B aumenta la protezione degli occupanti del veicolo laddove la minaccia sia più importante. I kit B sono installabili e rimovibili e possono essere trasferiti indifferentemente da un veicolo all’altro anche sul campo, senza richiedere il ritorno in fabbrica o presso un deposito dell’Esercito per l’installazione. Laddove non vi sia la necessità, i kit b sono smontati per evitare al mezzo una maggiore usura.
Foto Ministero della DIfesa della Slovenia
