Textron Aviation Inc. ha annunciato di avere consegnato il primo di due aerei Beechcraft King Air 360CHW multi missione alla Fuerza Aérea del Perù.
Per far fronte ai diversi compiti previsti il King Air 360CHW è dotato di un portellone per il carico ed è attrezzato per eseguire operazioni con pesi notevoli.
Il Beechcraft King Air 360CHW è stato progettato e fabbricato da Textron Aviation Inc., un’impresa del gruppo Textron Inc. (TXT).
Caratteristiche del King Air 360
Il King Air 360CHW consegnato alla Fuerza Aérea del Perù per attuare evacuazioni aeromediche (MEDEVAC) può essere impiegato anche per il trasporto di carichi e truppe, operazioni di comando e controllo e molte altre tipologie di missione, operando dalla costa e dalle montagne fino alla foresta amazzonica del Paese.
La consegna di un secondo velivolo King Air 360CHW attrezzato per l’evacuazione aeromedica è prevista per il 2025.
Il velivolo è ideale per eseguire missioni MEDEVAC; intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR); trasporto di personale e VIP; polizia aerea; ispezione del volo; addestramento e molte altre operazioni speciali.
Il King Air 360 ha un raggio massimo d’azione di oltre 3.300 km, una velocità di crociera massima di poco meno di 580 km/h, può trasportare un massimo di 11 tra passeggeri ed equipaggio; il carico utile è di oltre 2,3 tonnellate e la corso di decollo è di 1.000 mt circa.
La versione Extended Range per l’Aviazione navale peruviana
E’ interessante notare che i King Air 360 nella versione Extended Range (ER) saranno in servizio in due esemplari con l’Aviazione navale peruviana (Fuerza de Aviación Naval).
Trattasi di un contratto siglato nel novembre del 2023 a Textron Aviation da parte del U.S. Army Contracting Command, a sostegno delle Foreign Military Sales (FMS).
I King Air 360ER sono velivoli commerciali off-the-shelf (COTS) altamente capaci, che possono essere equipaggiati con la tecnologia rilasciabile COTS, destinati a missioni di sorveglianza e pattugliamento marittimo della Zona Economica Esclusiva (ZEE) del Perù.
Fonte e foto credit @Textron Aviation Inc.
