Il primo carro armato Stridsvagn 123A aggiornato è arrivato in Svezia, ricevendo accoglienza dalla Försvarets materielverk (FMV) di Skövde dopo le modifiche apportate in Germania presso lo stabilimento KNDS di Monaco.
Niclas Lindberg, capo sezione carri armati della FMV, ha affermato che ora si attende la verifica, le consegne successive, l’addestramento del personale e lo sviluppo continuo del sistema.
Il Stridsvagn 123A (Strv 123A) è una modifica significativa del Stridsvagn 122, introdotto negli anni ’90 a sua volta una versione del Leopard A5 adattata alle esigenze svedesi. I carri armati includeranno protezione migliorata, nuovi sensori, un sistema d’arma potenziato e capacità digitali avanzate per una migliore interoperabilità con la NATO.
L’ammodernamento apportato è piuttosto consistente e riguarda l’armamento principale che dal cannone attuale 120L44 passa al 120L55 consentendo l’impiego di munizionamento programmabile, l’elettronica di bordo dei sistemi di guida, osservazione e condotta di tiro che saranno completamente rinnovati con l’adozione di nuovi mirini per capocarro e cannoniere, nuove telecamere per la guida notturna e nuovi treni e cingoli per migliorare la mobilità su strada e fuoristrada.
Il primo carro ora consegnato sarà usato per l’addestramento di istruttori e tecnici, che a loro volta formeranno gli equipaggi carristi delle Forze Armate svedesi.
Entro il 2031, tutti i 110 Stridsvagn 122 saranno rinnovati ed ammodernati in Germania e rinominati Stridsvagn 123A, con un accordo firmato con KNDS Deutschland (KNDS DE). Il sistema Strv 123A include anche la fornitura da parte di KNDS DE di munizioni, simulatori e supporto amministrativo.
Parallelamente all’ammodernamento degli Stridsvagn 122, nel gennaio 2025 Försvarets materielverk (FMV), l’amministrazione degli appalti della Difesa svedese, ha firmato un contratto con KNDS DE per la fornitura di 44 nuovi carri armati Stridsvagn 123B, derivati dal Leopard 2A8.
Fonte e foto @Försvarets materielverk (FMV)
