L’Embraer ha completato il programma di aggiornamento del primo AEW E-99M che sarà consegnato entro la fine dell’anno alla Força Aérea Brasileira.
Il programma ha avuto origine nel 2012 ed è condotto dal Combat Aircraft Program Coordinating Committee (COPAC) con Embraer e altre aziende come Saab, AeroElectronica International a Rohde & Schwarz.
Oltre ai lavori di aggiornamento dei sistemi di missione e dei sottosistemi il programma ha visto anche un consistente trasferimento di tecnologie verso le industrie brasiliane della difesa.
Il raggiungimento di questo traguardo è un importante indicazione del fatto che, malgrado le avversità imposte dalle restrizioni per la pandemia di COVID-19, l’aereo sarà consegnato e diverrà operativo questo anno, così come pianificato.
Tenente Colonnello Fabio Pires Vieira, Project Manager
E-99M
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L’E-99M (R-99A Skywatcher secondo la precedente classificazione) è una piattaforma AEW (Airborne Early Warning) sviluppata a partire dall’aereo da trasporto passeggeri regionale ERJ-145.
E’ equipaggiato con il radar AESA Erieye di Saab accreditato di un raggio di scoperta di circa 350 km. I settori coperti sono 150° a sinistra ed a destra e, in modo molto limitato, 30° verso il muso e la coda.
E’ completamente interoperabile con i sistemi NATO.
By Alan Wilson – Embraer R-99 ‘6750’ Uploaded by tm, CC BY-SA 2.0, Link
L’R-99B è basato anch’esso sull’ERJ-145 ed è la versione dedicata allo svolgimento di missioni SIGINT (Signals Intelligence).
L’Aeronautica brasiliana opera un totale di 5 E-99M e 3 R-99.
Comunicato stampa della FAB: qui
Immagini: Tenente Colonnello Mercones/COPAC
