In occasione di Eurosatory 2026 a Parigi le Forze di Difesa finlandesi e Försvarets materielverk (FMV), l’Agenzia svedese per gli approvvigionamenti di materiale per la difesa, hanno comunicato di aver sottoscritto un accordo di attuazione sulla cooperazione nella preparazione dell’acquisizione di veicoli trasporto truppe blindati cingolati.
L’accordo consente la cooperazione tecnologica nell’acquisizione di pre-serie del veicolo cingolato Patria TRACKX sviluppato da Patria, nonché in potenziali acquisizioni successive; al momento, prevede l’acquisto di una piccola serie di cinque TrackX che le Forze Armate svedesi valuteranno, e per questo motivo lo scambio di esperienze con la Finlandia è di fondamentale importanza.
Tale “Accordo di attuazione per la mobilità artica comune” (IA CAM) consente lo scambio tra le Forze Armate di Helsinki e di Stoccolma di esperienze relative a caratteristiche, requisiti, tecnologia, equipaggiamento, software e/o assistenza in relazione a test e prove.
Il veicolo trasporto truppe blindato cingolato Patria TRACKX è stato sviluppato nell’ambito del programma multinazionale FAMOUS, cofinanziato dal Fondo europeo per la difesa (FED); alla Fase 3 del FAMOUS ha aderito nei giorni scorsi la Difesa Italiana insieme ad IDV (Leonardo) e MBDA IT.
L’obiettivo è realizzare un veicolo con protezione balistica, dotato di elevata mobilità su strada e capacità di operare efficacemente in ambienti difficili, compresi terreni morbidi, dalla neve alta e dalle paludi alle dune di sabbia del deserto.
In tal senso il Patria TRACKX combina le migliori caratteristiche dei veicoli ruotati e di quelli cingolati tradizionali, offrendo una libertà di manovra senza pari, sempre e ovunque, in tutte le stagioni, su tutti i terreni e con tutte le condizioni.
Alta mobilità fuoristrada e protezione incrementabile
TRACKX è un veicolo cingolato versatile, progettato per operare in modo efficiente in tutte le condizioni, combinando un’eccellente mobilità fuoristrada, consapevolezza della situazione, un livello di protezione adeguato e un’eccezionale autonomia operativa.
Il veicolo dispone di una protezione di base capace di resistere ai proiettili di armi leggere; il livello di protezione è potenziabili con kit aggiuntivi in grado di difendere dai proiettili anticarro e da altri sistemi.
Per la Finlandia e la Svezia, il Patria TRACKX riveste un interesse particolare per il miglioramento della mobilità delle forze terrestri operanti in condizioni artiche, nonché per altre unità delle forze terrestri che necessitano di elevata mobilità su terreni difficili.
Caratteristiche del Patria TRACKX
Il Patria TRACKX raggiunge un peso massimo in ordine di combattimento di 18 tonnellate con un rapporto peso/potenza che varia da un minimo di 14,9 kW/t ad un massimo di 20,7 kW/t, equivalenti a circa 20,3 – 28,1 CV/t.
Il veicolo è propulso da un motore da 269 kW di potenza pari a circa 366 hp che consente di raggiungere una velocità massima su strada di 80 km ed un’autonomia di 500 km.
Il TRACKX è anfibio e non richiede particolari preparazioni per l’impiego; in acqua raggiunge una velocità di 4 km/h-
Il veicolo può trasportare da 10 a 12 soldati completamente equipaggiati a seconda della configurazione.
Il TRACKX si esalta sui terreni fortemente innevati grazie all’impiego di ampi cingoli in gomma Sisu, mantenendo una pressione al suolo eccezionalmente bassa, che gli permettono di attraversare paludi soffici o ghiaccio artico in fase di scioglimento senza affondare.
Fonte e foto credit @Patria Group
