Negli Stati Uniti il Dipartimento di Stato ha approvato una possibile vendita militare estera (FMS) alla Polonia per l’aggiornamento di mezza età della linea F-16C/D Jastrząb Block 52+ allo standard Block 70 o Viper e relativi elementi di supporto logistico e di programma per un costo stimato di 7,30 miliardi di dollari.
La Defense Security Cooperation Agency (DSCA) ha rilasciato la certificazione richiesta notificando al Congresso questa possibile vendita.
La Siły Powietrzne dispone di 36 F-16C Jastrząb Block 52+ e 12 F-16D Block 52+, integrati da un paio di F-16A Block 15 non più in condizioni di volo ed impiegati per l’addestramento a terra.
Tra i materiai richiesti per aggiornare i Block 52+ allo standard Viper vi sono cinquantotto generatori di display programmabili migliorati (di cui 48 installati e 10 di ricambio), cinquantotto sistemi di navigazione inerziale (INS) (EGI) con modulo anti-spoofing a disponibilità selettiva (SAASM) o capacità M-Code e servizio di posizionamento preciso (PPS) (di cui 48 installati e 10 di ricambio), cinquantotto radar a fascio agile scalabile (SABR) AN/APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) (di cui 48 installati e 10 di riserva), sessanta aggiornamenti del computer di missione modulare (MMC) 7000AH, o equivalenti (di cui 48 installati e 12 di riserva), sessanta computer di missione di nuova generazione (XMC), o equivalenti di nuova generazione (di cui 48 installati e 12 di riserva), settantatre suite di guerra elettronica integrata Viper (IVEWS) AN/ALQ-257, o settantatre suite di guerra elettronica avanzata (EW) Viper Shield AN/ALQ-254V(1), od equivalenti (di cui 63 installati e 10 di riserva).
Vi sono anche dispositivi di prova di AGM-158 Joint Air-to-Surface Standoff Missile (JASSM), Small Diameter Bomb II (SDB II) GBU53/B, GBU-39/B ed AIM-9X Block II Sidewinder.
L’aggiornamento prevede l’installazione di sistema di allarme missilistico Phased Array Warning System (PAWS-2), sistema di segnalazione montato su casco congiunto (JHMCS II), radio AN/ARC-238 (o equivalenti), sistema AN/APX-126/127 Advanced Identification Friend or Foe (AIFF) con interrogatore/transponder combinato (CIT) a modalità 5 (od equivalente), sistema di distribuzione di contromisure AN/ALE-47 (CMDS), processori di contromisure classificate, unità di commutazione sequenziatore ed unità di visualizzazione di controllo nonché suite EW avanzate AN/ALQ-254V(1) Viper Shield, pod di ricognizione MS-110, IRST e sistema di allarme automatico collisione (Auto GCAS).
Completano la richiesta polacca componenti, parti e accessori per aeromobili, parti di ricambio, accessori e materiali di consumo e supporto per riparazione e restituzione, consegna e supporto di software classificati e non classificati, pubblicazioni classificate e non classificate e documentazione tecnica, studi ed indagini, servizi di supporto ingegneristico, tecnico e logistico del Governo degli Stati Uniti e degli appaltatori ed altri elementi correlati di supporto logistico e di programma.
La vendita proposta consentirà alla Polonia di modificare e aggiornare il suo attuale velivolo F-16 Jastrząb alla nuova configurazione Viper. L’F-16 Viper Midlife Upgrade (MLU) rafforzerà le capacità di difesa aerea e sorveglianza della Polonia, sosterrà la sicurezza nazionale e rafforzerà la difesa ed i contributi della Polonia alla difesa collettiva della NATO.
Il contraente principale sarà Lockheed Martin. L’acquirente richiede solitamente compensazioni. Qualsiasi accordo di compensazione sarà definito nelle negoziazioni tra l’acquirente ed il contraente. E’ verosimile che, dopo i primi due esemplari C e D aggiornati negli Stati Uniti, il resto dei Jastrząb possa essere modificato in Polonia con PZL Mielec, compagnia interamente controllata da Lockheed Martin, a curare la commessa.
L’attuazione di questa proposta di vendita non richiederà l’assegnazione di ulteriori rappresentanti del Governo statunitense o di appaltatori in Polonia.
Fonte Defense Security Cooperation Agency (DSCA)
Foto credit @Lockheed Martin
