In Svezia il gruppo Saab, sostenuto dal Governo di Stoccolma, punta ad ottenere commesse per il suo GlobalEye AEW&C da parte dei Paesi scandinavi.
La notizia, già emersa al inizio del anno ( https://aresdifesa.it/la-svezia-offre-il-globaleye-a-finlandia-e-danimarca/ ), è stata riportata dal britannico Financial Times secondo cui la strategia di Saab è di offrire il proprio prodotto in alternativa a quelli statunitensi (su tutti il Boeing E-7A AEW&C) anche ad altri Paesi europei interessati ad acquistare velivoli per la sorveglianza radar, allarme precoce e comando e controllo.
Il Governo di Stoccolma sta lavorando con gli omologhi di Oslo (novità questa rispetto lo scorso gennaio), Helsinki e Copenhagen per verificare se vi sia la possibilità ed opportunità di convergere su questo velivolo al fine di potenziare le capacità di sorveglianza aerea in Scandinavia e nelle regioni limitrofe; l’acquisto potrebbe essere facilitato dal ricorso ai fondi europei che saranno stanziati per consentire il potenziamento delle FF.AA. europee nel ambito della iniziativa “ReArm Europe” presentata nei giorni scorsi dalla Presidenza della Commissione.
I problemi tra Stati Uniti ed Europa opportunità per Saab e per l’industria europea
C’è da notare che la proposta svedese arriva in un momento in cui tra Europa e Stati Uniti vi è più di una frizione in atto, a causa della guerra tra Russia ed Ucraina nonché dei rapporti guastatisi tra le due sponde del Oceano Atlantico a seguito del avvenuto cambio nella presidenza statunitense, con calo di fiducia europeo nei confronti dello storico alleato nordamericano.
Saab, come del resto l’intero comparto industriale europeo della Difesa, vuole intercettare le commesse da parte dei Paesi membri dell’Unione a scapito dei prodotti statunitensi non visti più di buon occhio, almeno a livello governativo, nel quadro di una minore dipendenza del Vecchio dal Nuovo Continente.
Inoltre, la scorsa settimana è stata data la notizia che Northrop Grumman dovrà iniziare la procedura che porterà al termine la produzione degli E-2D Advanced Hawkeye, poiché il velivolo non ha ottenuto ulteriori commesse e gli esemplari restanti da allestire sono sempre di meno.
Sul E-2D vi era stato un timido interesse mostrato dalla Polonia prima che la Svezia fornisse una coppia di Saab 340 AEW di seconda mano per “tappare i buchi”, così come in Nord Africa l’Egitto, attualmente utente della precedente versione E-2C+, aveva richiesto informazioni senza giungere a siglare un vero e proprio contratto.
Caratteristiche del Globaleye
Tornando al Globaleye quest’ultimo è una piattaforma multimissione in grado di eseguire molteplici compiti nel ambito della stessa missione, dalla sorveglianza radar aerea, alla guerra elettronica con la raccolta ed analisi delle informazioni elettroniche, alla sorveglianza dei movimenti a terra ed in mare grazie ai sofisticati sistemi radar ed elettro-ottici installati sul velivolo canadese Bombardier Global 6500.
La Svezia ha ordinato tre velivoli con opzione per un quarto velivolo e gli Emirati Arabi Uniti altri cinque esemplari in buona parte consegnati.
In Europa la Francia dallo scorso anno ha trattative in corso con Saab per un GlobalEye che servirebbe per prove approfondite in vista della possibile acquisizione di diversi esemplari per la sostituzione degli attuali quattro Boeing E-3F in servizio dagli anni Novanta del passato secolo; candidato naturale alla successione del E-3F sarebbe l’E-7A ma i rapporti tra Parigi e Washingron sono ai minimi storici.
Il GlobalEye è una soluzione AEW&C multi-dominio avanzata, basata su una cellula Bombardier Global 6500 (ma anche su altri tipi di piattaforme a seconda delle richieste dei clienti), dotato di una serie di sensori attivi tra cui il radar Erieye ER (Extended Range) con raggio di scoperta superiore i 550 km e passivi che forniscono rilevamento e identificazione a lungo raggio di bersagli in aria, in mare e sulla terraferma, con un maggiore raggio di rilevamento ed oltre 11 ore di autonomia operativa.
Fornendo informazioni in tempo reale alle unità dell’Aeronautica, dell’Esercito e della Marina, GlobalEye consente una maggiore consapevolezza della situazione delle aree circostanti ed il rilevamento precoce delle minacce.
Foto credit @Saab
