Horizon Aircraft sta promuovendo il suo Cavorite X7 eVTOL come un velivolo ideale per operazioni militari come l’evacuazione medica, compiti ISR ed infiltrazione/estrazione.
Questo velivolo ibrido elettrico a decollo e atterraggio verticale con un MTOW di 2.500 kg ha una capacità di carico di 680 kg in modalità decollo verticale e di 815 kg con decollo convenzionale, una volta in volo grazie al sistema alare brevettato HOVR, con 16 potenti ventilatori di sollevamento che forniscono la spinta necessaria per il decollo verticale, passa alla configurazione di un aereo tradizionale raggiunta un’altitudine e una velocità sicure con i pannelli scorrevoli che nascondono le ventole.
Per l’atterraggio l’X7 può utilizzare una normale pista oppure i ventilatori possono essere dispiegati per l’atterraggio su un eliporto o su un’area grande quanto un campo da tennis.
L’azienda afferma che il Cavorite X7 sarebbe adatto per l’evacuazione medica, poiché è più piccolo e utilizza meno risorse militari rispetto al MV-22 in missioni imbarcate. Inoltre, il velivolo è pensato per il trasporto ed impiego di sensori multipli e fornire sorveglianza in compiti ISR.
Attualmente, Horizon ha in corso le prove di un prototipo in scala ridotta al 50% per ridurre i rischi tecnici durante lo sviluppo del Cavorite X7.
Nella versione di serie il Cavorite X7 raggiungerà una velocità massima di 450 km/h con un raggio d’azione di 800 km e 1.450 km di autonomia di trasferimento e sarà in grado di trasportare 6 passeggeri più il pilota e sarà in grado di volare con ogni condizione atmosferica essendo abilitato al volo IFR + VFR.
Il velivolo avente una superficie alare di 15 metri, lunghezza di 11,6 metri ed altezza di 2,8 metri sarà alimentato da un sistema ibrido elettrico che sarà in grado di ricaricare la batteria durante e dopo il volo.
