BAE Systems ha annunciato di aver stipulato un accordo con Wojskowe Zaklady Motoryzacyjne SA (WZM), membro del PGZ Capital Group e importante azienda polacca del settore della difesa, specializzata nel supporto di veicoli blindati cingolati, per migliorare il supporto alla prontezza operativa della flotta di veicoli blindati da recupero M88A2 in servizio con l’Esercito Polacco.
L’accordo garantisce che l’industria della difesa polacca possa svolgere un ruolo fondamentale nel supportare l’Esercito di Varsavia con le attrezzature di recente acquisizione.
Secondo i termini dell’accordo, WZM utilizzerà la proprietà intellettuale di BAE Systems per eseguire operazioni di manutenzione, riparazione e revisione, assicurando che gli M88 in forza al Esercito polacco siano pienamente operativi ed in grado di svolgere attività di recupero e riparazione sul campo di battaglia.
Grazie alla potenza installata maggiorata ed alla protezione potenziata della corazza, inclusi i cingoli ed i pannelli corazzati, l’M88A2 può manovrare e portare in salvo un veicolo bloccato da 70 tonnellate, ed il suo equipaggio.
Lo M88A2 è costruito ed equipaggiato per essere un veicolo di recupero di livello mondiale, in grado di recuperare il carro armato M1 Abrams.
La Polonia ha ordinato due tranche di M88A2; la prima di dodici di questi mezzi con i centosedici M1A1 FEP prelevati dalle riserve del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti (US DoD); la seconda tranche prevede la fornitura di ulteriori ventisei veicoli di soccorso e recupero M88A2 Hercules a corredo di duecentocinquanta M1A2 SEPv3.
Caratteristiche del M88A2
Lo M88A2 Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and Evacuation System (HERCULES) presenta delle differenze rispetto le precedenti versioni ad iniziare dal motore, un AVDS 1790-8CR da 1.050 CV (780 kW) del Continental AVDS-1790-2DR da 750 CV (560 kW).
Anche le dimensioni variano passando dagli originari 8,3 metri di lunghezza, 3,4 metri di larghezza e 3,2 metri di altezza delle versioni M88/M88A1, agli 8,6 metri di lunghezza, 3,7 metri di larghezza e 3,2 metri di altezza nella versione M88A2.
Essendo dotato di potenza superiore, ora è sufficiente un solo M88A2 a sollevare e spostare un M1A2 laddove, prima, erano necessari due M88A1 per eseguire la stessa operazione in sicurezza.
La nuova versione M88A3
Peraltro, BAE Systems ed US Army hanno in corso le prove della nuova versione M88A3 che sarà in grado di sollevare mezzi fino ad 80 tonnellate di peso; gli aggiornamenti apportati alla versione M88A3 includono un gruppo propulsore migliorato, una settima ruota stradale per maggiore stabilità e sospensioni idropneumatiche per migliorare le operazioni di recupero.
Fonte BAE Systems
Foto credit @Ministero della Difesa Nazionale Polacca
