Inizia le demolizione della fregata norvegese Helge Ingstad affondata dopo la collisione con la Sola

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L’Agenzia per le forniture militari norvegese (Forsvarsmateriell) ha assegnato alla Norscrap West il contratto per la demolizione della fregata Helge Ingstad entrata in servizio nel 2009 ma pesantemente danneggiata a causa della collisione con la petroliera Sola la notte dell’8 novembre 2018.

Il contratto, dal valore di circa 5,8 milioni di euro, prevede che la nave venga smantellata in Norvegia a protezione dei segreti industriali e militari.

La vendita a peso del materiale consentirà inoltre di ammortizzare i costi di demolizione.

I costi di riparazione della nave, che dopo la collisione ha imbarcato acqua fino a affondare quasi completamente, sono stati stimati in superiori agli 1,4 miliardi di dollari, più che costruire una nave “nuova”.

A dicembre 2020 il Ministero della Difesa norvegese ha ricevuto una bozza del rapporto finale e come conseguenza, secondo quanto riportato da Janes, è stata presa la decisione di interrompere l’attività delle fregate per il mese di gennaio a parte per la Otto Sverdrup alla quale saranno implementate misure temporanee per farla partecipare ad una esercitazione congiunta con la Royal Navy.

La demolizione è previsto che venga completata entro la fine dell’anno.

La collisione

Per approfondire: L’incidente della fregata norvegese, analisi e video

La fregata Helge Ingstad e la petroliera Sola sono entrate in collisione alle 04:01:15 dell’8 novembre 2018.

A bordo della nave militare erano stivati 500 m3 di olio motore e 460 m3 di diesel: 283 m3 di diesel si sono sversati in mare mentre di olio solo alcune tracce. L’istituto di Ricerca Marina ha concluso i suoi studi affermando che non sono state rilevate tracce di inquinanti in mare e nei salmoni analizzati.

L’armamento, missili e siluri, è stato recuperato con complesse operazioni.

A bordo della nave militare c’erano 137 uomini tra marinai di leva e professionisti per fortuna nessuno di essi ha perso la vita.

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