In Germania la Commissione Bilancio del Bundestag, il Parlamento federale, ha autorizzato la spesa per il programma relativo il dispiegamento a bordo delle fregate F125 del sistema di difesa missilistico IRIS-T SLM.
Infatti, per far fronte alle mutate esigenze alla luce delle evenienze belliche nel Mar Rosso e nel Mar Nero dove si è registrato un impiego esponenziale di droni e missili da crociera per attaccare navi mercantili e militari, la Marina tedesca insieme a Diehl Defence ha avviato un programma per realizzare rapidamente la versione navale del sistema missilistico IRIS-T SLM.
Dall’ideazione al lancio effettivo effettuato lo scorso ottobre del 2025 il lavoro è stato davvero velocissimo con il dimostratore del sistema che è stato implementato in meno di dieci mesi; alla fine dello scorso anno l’Ufficio Acquisti della Bundeswehr (BAAINBw) ha incaricato Diehl Defence di condurre un’analisi dei rischi per la produzione di un dimostratore del sistema missilistico IRIS-T SLM da installare a bordo di una fregata F125.
Tali studi conclusi con completo successo prevedevano l’integrazione del sistema IRIS-T SLM navalizzato con la fregata, compresa la connessione dei lanciatori al Combat Management System (CMS) 330 di Lockheed Martin ed al radar TRS-4D di Hensoldt di tipo AESA a facce fisse operante in banda C della fregata Baden-Württemberg, nonché la verifica di effettivo funzionamento.
Il sistema navalizzato è stato sottoposto a prove con lanci con esiti positivi confermando pertanto il suo elevato tasso di successo anche nella versione imbarcata, dopo l’ampia dimostrazione di efficacia in combattimento data in Ucraina dall’originaria versione terrestre che ha ottenuto un elevatissimo numero di ingaggi riusciti.
Miglioramento delle capacità difensive delle fregate F125
L’adozione del IRIS-T SLM aumenta in modo significativo le capacità di difesa aerea delle F125 oggi limitate a due impianti RIM-116 RAM Block 1a a 21 celle che assicurano la difesa di punto.
Oltre ai tradizionali compiti di difesa nazionale e di alleanza, le fregate F125 sono state progettate dalla Marina tedesca per la prevenzione dei conflitti e la gestione delle crisi, nonché per operazioni di intervento e stabilizzazione in un contesto internazionale, nonché per fronteggiare le minacce asimmetriche.
Caratteristiche delle F125
Le fregate F125 dislocano 7.200 tonnellate a pieno carico; sono lunghe poco meno di 150 metri, larghe 18,8 metri ed hanno un pescaggio di 5,4 metri. L’equipaggio è di 140 uomini compreso il personale di volo ed è possibile imbarcare altri 50 uomini completamente equipaggiati.
Queste unità adottano una configurazione CODLAG (COmbined Diesel-eLectric And Gas) con 4 motori diesel MTU 20V 4000 M53B dalla potenza complessiva di (12.060 kW), una turbina a gas General Electric LM2500 (da 20 MW) e due motori diesel. Le F125 raggiungono una velocità massima di 26 nodi ed autonomia di 4.000 miglia marine (7.400 km) e possono rimanere in mare per lungo periodo; la Marina tedesca adotta un sistema a doppio equipaggio ruotante con turni di quattro mesi a bordo.
Armamento del F125
Le Baden-Württemberg sono armate con un cannone Leonardo 127/64 LW Vulcano in grado di sparare l’omonimo munizionamento a lungo raggio (BER) e per tiri di precisione, con sensore SAL e/o GPS, 2 cannoni automatici MLG-27 calibro 27 mm e 5 impianti Hitrole NT da 12,7 mm, 8 missili RGM-84 Harpoon in fase di sostituzione con gli RBS-15 Mk4 in grado di essere impiegati anche contro obiettivi costieri e 2 sistemi per la difesa ravvicinata RIM-116 RAM a 21 celle. A questi si aggiungerà ora la versione navale del IRIS-T SLM in grado di assicurare una consistente difesa aerea a corto e medio raggio (fino a 40 km) anche nei confronti degli UAS.
Completano le dotazioni 2 elicotteri NH90, quattro RHIB Buster da 11 metri, cannoni ad acqua e la possibilità di imbarcare ROV ed UAS.
Fonte e foto @Diehl Defence
