A Petit-Roeulx-lez-Nivelle KNDS Belgium ha inaugurato la nuova linea automatizzata per la lavorazione di bossoli di grosso calibro (UCGS), per la produzione di munizioni per artiglierie da 155 mm.
La cerimonia di inaugurazione si è svolta in presenza del Ministro della Difesa Belga, Théo Francken.
Tale impianto si affianca agli stabilimenti francesi di KNDS attivi a Bourges e a La Chapelle-Saint-Ursin, aumentando così la capacità della joint venture franco-tedesca di produrre munizionamento d’artiglieria di grosso calibro.
La linea di Petit-Roeulx-lez-Nivelle lavorerà a stretto contatto con gli impianti francesi di KNDS e servirà alle esigenze nazionali belghe, europee ed ucraine.
Il primo cliente della nuova linea di produzione sarà proprio l’Esercito Belga; KNDS Belgium prevede che i primi sei mesi del 2026 saranno quasi completamente “riservati” ad evadere le commesse dell’Esercito di Bruxelles.
Infatti, in Europa e negli Stati Uniti, a causa dello scoppio del conflitto tra Russia ed Ucraina nel febbraio del 2022 e tutt’ora in corso, è aumentata a dismisura la richiesta di munizionamento di artiglieria e di nuovi sistemi di artiglieria. sia su telai ruotati che cingolati, richiedendo notevoli sforzi all’industria per adeguare la capacità produttiva degli impianti.
Il programma CAESAR NG belga
Lo stesso Esercito Belga ha ordinato a KNDS France un totale di 28 semoventi d’artiglieria CAESAR NG o o CAESAR Mk II, CAmion Equipé d’un Système d’ARtillerie de Nouvelle Génération 6×6.
Il CAESAR NG è un veicolo 6×6 equipaggiato con un cannone da 155/52 mm che consente di sparare fino a una distanza di 40 km con munizionamento convenzionale.
I principali miglioramenti della versione Mk II, rispetto la versione Mk I, riguardano la protezione dell’equipaggio e degli artiglieri e la mobilità del sistema. A tal fine, è stata installata da KNDS una cabina a prova di esplosione mine ed antiproiettile, in grado di poter resistere ad ordigni esplosivi improvvisati (IED) e munizioni di piccolo calibro, oltre schegge di proiettili di artiglieria.
Inoltre, la mobilità del veicolo è stata completamente ridisegnata da Arquus; infatti, il CAESAR NG è ora dotato di un nuovo motore più potente (460 CV invece dei 215 CV precedenti), un nuovo cambio automatico ed un nuovo telaio maggiormente resistente.
Infine, il CAESAR NG è dotato dell’ultima versione del software per il controllo del tiro e la cabina è predisposta per ospitare la nuova radio CONTACT (infovaluation – rete di comunicazione e dati all’interno del CaMo). Il jammer Thales BARAGE può essere installato anche sul CAESAR.
Foto credit @KNDS France
