La Bundeswehr potenzia la mobilità ferroviaria

L’Ufficio federale per l’equipaggiamento, la tecnologia informatica e il supporto in servizio della Bundeswehr (BAAINBw) ha avviato un programma per acquistare fino a 900 carri ferroviari a pianale per trasportare mezzi militari pesanti e container.

L’annuncio dell’avvio della procedura d’appalto è stato pubblicato sul portale europeo TED.

La suddivisione in tre categorie di pianali ferroviari

Il programma è diviso in tre lotti: ogni lotto può includere fino a 300 vagoni, con una quota di 200 ordini fissi e 100 opzionali. I relativi accordi per i tre distinti lotti avranno ciascuno una durata di sette anni.

I tre lotti sono progettati per il trasporto di carichi diversi, il primo dei quali include vagoni per il trasporto di veicoli fino a 100 tonnellate di peso e container standard da 20 e 40 piedi di lunghezza.

Il secondo lotto attiene all’acquisto di vagoni per veicoli lunghi, alti e leggeri, con una lunghezza minima di 28 metri, mentre il terzo è riservato a veicoli fino a 65 tonnellate di peso e quattro metri di altezza.

Tutti i nuovi carri ferroviari pianali devono essere omologati per l’uso sulla rete transeuropea e conformi alle normative.L’appalto è legato al ruolo della Germania come Paese di transito per le forze militari in Europa.

Nel 2023, le Forze Armate tedesche hanno già stipulato un contratto con DB Cargo per il trasporto di equipaggiamento; a tal fine, si prevede che i nuovi carri ferroviari contribuiranno la dipendenza della Bundeswehr dalle compagnie civili.

Il relativo contratto complessivo sarà aggiudicato attraverso una procedura negoziata basata sul prezzo, con scadenza per le candidature fissata 7 luglio 2026.L’avviso specifica che finanziamento per i volumi opzionali non è garantito e dipende dalle risorse che saranno assegnate dal bilancio federale.

Fonte TED

Foto credit @Bundeswehr

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