La DARPA trasferisce all’US Army il sistema di volo autonomo sviluppato nel programma ALIAS

La Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) ha comunicato di aver trasferito all’Esercito degli Stati Uniti il sistema di volo autonomo sviluppato nell’ambito del programma ALIAS, utilizzando un elicottero H-60Mx Black Hawk con la tecnologia MATRIX™ messa a punto da Sikorsky (Lockheed Martin).

Questo è il risultato del programma ALIAS, che mirava a creare un sistema automatizzato per aumentare la sicurezza e la flessibilità delle missioni in ambienti complessi. Il trasferimento tecnologico dimostra come la DARPA sviluppi innovazioni per il settore militare, riducendone i rischi.

Il responsabile del programma ALIAS ha dichiarato che la tecnologia sviluppata dalla DARPA offre un indiscutibile vantaggio operativo all’Esercito, evidenziando l’importanza della collaborazione tra Governo e Industria.

Il programma ALIAS ha testato e collaudato la tecnologia MATRIX, incluso il primo volo senza equipaggio di un elicottero Black Hawk nel 2022, dimostrando la capacità del sistema di gestire missioni complesse.

Dopo la fase iniziale di ricerca e sviluppo da parte della DARPA, l’Esercito utilizzerà l’elicottero H-60Mx Black Hawk come laboratorio volante per perfezionare la tecnologia.

Questa nuova fase si concentrerà ora sull’integrazione di sensori avanzati per aumentare le capacità operative dell’elicottero ad equipaggio ridotto e completamente autonomo.

Il programma ALIAS

ALIAS (Aircrew Labor In-Cockpit Automation System) è un programma della DARPA focalizzato sullo sviluppo di un’architettura di automazione flessibile e rimovibile per velivoli.

L’obiettivo principale del programma ALIAS è trasformare aerei e elicotteri con equipaggio in velivoli a pilotaggio opzionale (Optionally Piloted Vehicles – OPV), migliorando la sicurezza e riducendo il carico di lavoro dei piloti.

 Il sistema permette di passare dal volo con equipaggio a quello completamente autonomo con la semplice pressione di un interruttore ed è progettato per essere installato su diverse piattaforme, tra cui velivoli ad ala rotante (elicotteri come l’UH-60 Black Hawk), ala fissa ed aerei commerciali.

Fonte DARPA

Foto credit @Sikorsky (Lockheed Martin)

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