sabato, Gennaio 29, 2022

La difesa aerea del BeNeLux

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Il 14 maggio, la Composante Air de l’Armée Belge ha assunto il ruolo di capo missione del servizio Quick Reaction Alert (QRA) dall’Aeronautica dei Paesi Bassi. Dal 1 ° gennaio 2017, Belgio e Paesi Bassi hanno alternativamente monitorato lo spazio aereo di Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo. La Koninklijke Luchtmacht  è stata responsabile di questo incarico dal gennaio 2020.

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Uno dei compiti dell’Aeronautica militare belga è di rispondere adeguatamente alle violazioni dello spazio aereo congiunto di Paesi Bassi, Belgio e Lussemburgo. A tal fine, due F-16 sono pronti a partire da una delle quattro basi di F-16 in entrambi i Paesi ventiquattro ore al giorno, sette giorni alla settimana. Dal 14 maggio, gli aerei impegnati sono quelli stanziati sulla base aerea di Florennens. La missione è eseguita per monitorare la sicurezza aerea e prevenire intrusioni indesiderate nello spazio aereo. 

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Control and Reporting Center (CRC)

Il controllo dello spazio aereo mediante sistemi radar rimane, tuttavia, una responsabilità autonoma di entrambe le nazioni. In Belgio questo compito è svolto dal Control and Reporting Center (CRC). Attualmente, il CRC si trova ancora a Glons, ma presto si trasferirà in un centro ultramoderno a Beauvechain. Questo centro di sorveglianza aerea è responsabile del settore belga-lussemburghese dello spazio aereo della NATO. Un centro simile nel Nieuw-Milligen vicino Apeldoorn sorveglia il settore olandese. Gli F-16 in servizio QRA dispongono di un’area di intervento che copre l’intera area di responsabilità di BeNeLux. 

Foto Belgian Air Force

Scramble!

A seconda di dove si verifica la violazione dello spazio aereo, uno dei due centri invierà i QR-F-16 in aria per conoscere le intenzioni dell’aereo civile o militare indesiderato. I piloti possono decollare in pochi minuti (scramble) ed eseguire l’intercettazione. I caccia intercettori sono guidati dai centri radar sull’aereo sospetto. I dispositivi QRA possono superare la barriera del suono per eseguire questo ordine. 

Foto Belgian Air Force

Nel 2018, un F-16 belga della base aerea di Florennes ha intercettato un bombardiere nucleare supersonico russo senza un piano di volo noto sopra il Mare del Nord a nord delle Isole Wadden. Il controllo dell’aeromobile belga è stato effettuato dal centro di controllo aereo olandese di Nieuw-Milligen.

Fonte Ministero della Difesa Belga

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