redazionaleLa Força Aérea Portuguesa (FAP) ha ricevuto il primo velivolo da trasporto Lockheed Martin C-130H completamente riconfigurato, dopo un complesso processo di ammodernamento dei sistemi e delle attrezzature eseguito da OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal, S.A in collaborazione con la FAP e l’industria statunitense.
L’ammodernamento, che riguarda quattro velivoli della linea C-130H, comprende cambiamenti strutturali ed una modifica molto approfondita dei sistemi avionici del velivolo, integrando una serie significativa di nuove apparecchiature, sistemi di navigazione e di comunicazione che hanno portato alla trasformazione della cabina di pilotaggio del velivolo, allineandola ai più moderni standard dell’aviazione militare mondiale.
Si tratta del più ambizioso contratto di modifica di un velivolo realizzato da OGMA e che ha comportato più di 90.000 ore di ingegneria, 53.000 ore di intervento in hangar, 1.000 disegni, 500 relazioni di ingegneria, 17 km di cablaggio installato per velivolo e 100 ore di voli di prova.
L’ammodernamento strutturale di quattro C-130H dell’Aeronautica Militare fa parte del programma europeo SESAR – Single European Sky ATM Research – che cerca di adattare gli aeromobili ai requisiti e alle regole attuali dei cieli europei, con l’obiettivo di aumentare la sicurezza del traffico aereo, incrementare il volume del traffico aereo, ridurre i costi attraverso una gestione più efficiente delle rotte di volo e minimizzare l’impatto ambientale delle operazioni aeree.
Questo ammodernamento, cofinanziato da fondi europei, consente alla FAP di continuare a svolgere la propria missione nei teatri nazionali e internazionali, con i velivoli C-130H che forniscono trasporto aereo per operazioni militari e di interesse pubblico, nonché per missioni di pattugliamento marittimo e di ricerca e soccorso.
Fonte e foto @ Força Aérea Portuguesa (FAP)
