La Germania acquista quattro fregate MEKO A-200 DEU

La Commissione Bilancio del Bundestag. il Parlamento federale tedesco, ha approvato l’acquisto di quattro fregate multiruolo MEKO A-200 DEU.

Il programmato acquisto delle fregate MEKO A-200 DEU, del valore di circa 6,3 miliardi di euro, prende il posto del precedente programma delle fregate F126 gestito da Damen Shipbuilding naufragato per insormontabili problemi tecnici ed aumento incontrollato di costi e di tempistiche slittate al 2032 per la consegna della prima unità.

Nel contratto è prevista l’opzione per ulteriori quattro fregate; il relativo esercizio avrebbe un costo stimato di 5,3 miliardi di euro con ulteriore passaggio parlamentare per l’approvazione.

Le fregate MEKO A-200 DEU saranno costruite da TKMS  (Thyssenkrupp Marine Systems); la tempistica è stringente con la prima unità che sarà consegnata nel 2029; a tal fine, TKMS ha riorganizzato i propri cantieri predisponendosi per attivare immediatamente la realizzazione delle nuove unità e collaborerà anche con partner industriali tedeschi per rispettare le tempistiche contrattuali.

Caratteristiche delle MEKO A-200 DEU

Le MEKO A-200 DEU saranno fregate multiruolo con spiccate capacità antisommergibile.

La fregata, con design stealth per abbattare l’impronta radar e con scarico dei fumi lungo le fiancate per ridurre la traccia termica, avrà un dislocamento attorno le 4.000 tonnellate, lunghezza di 121 metri e larghezza di 16,4 metri.

Le navi saranno condotte da equipaggi formati da 120-150 marinai con la possibilità di accogliere per esigenze di missione altre 30-50 persone.

Le navi avranno una propulsione di tipo CODAG-WARP (Combined Diesel And Gas-Water jet And Refined Propellers) costituita da due motori diesel ed una turbina a gas da 20 MW che aziona un waterjet centrale.

La velocità massima raggiungibile sarà di 29 nodi e l’autonomia sarà superiore alle 6.500 miglia navigando a velocità di crociera di 16 nodi.

Per quel che riguarda l’armamento a prua vi sarà un sistema d’artiglieria da 127 mm o da 76 mm e VLS per il lancio di missili antiaerei prevedibilmente ESSM Block 2; saranno inoltre installati missili antinave/attacco a bersaglio terrestre (Naval Strike Missile o RBS 15 Mk3) ed impianti CIWS per difesa di punto e C-UAS/USV.

Fondamentale sarà la capacità di contrasto antisommergibile basata su sonar di chiglia, cortina trainata, lanciasiluri ed elicottero NH90 Sea Tiger che disporrà di hangar e di ponte volo per le operazioni; potranno essere imbarcati anche UAS per aumentare il raggio d’azione in missioni ISR della fregata.

Immagine @TKMS

La Newsletter di Ares Difesa

Iscriviti per essere sempre informato sul Mondo della Difesa comodamente dalla tua mail!

Non inviamo spam! Leggi la nostra Informativa sulla privacy per avere maggiori informazioni.

Newsletter di Ares Difesa

Iscriviti per ricevere le ultime notizie sul mondo della Difesa direttamente nella tua mail!

Basta solo l'indirizzo mail ed il nome.

Non invieremo mai SPAM e puoi cancellarti quando vuoi!

Non inviamo spam! Leggi la nostra Informativa sulla privacy per avere maggiori informazioni.

Sfoglia categorie

Articolo precedente

Il Canada acquista il Joint Strike Missile

Prossimo articolo

EOS R400 C-UAS per le Forze Armate Australiane

Ultime notizie

Ultime notizie