La Marineflieger tedesca ha in programma l’ampliamento dell’attuale linea di pattugliatori antisommergibili Boeing P-8A Poseidon.
Attualmente, la Marineflieger ha ordinato un totale di otto velivoli MPA (5+3) con le consegne in corso da parte di Boeing; i P-8A sono impiegati dal Marinefliegergeschwader 3 “Graf Zeppelin“ con sede presso la Stazione Aerea navale di Nordholz.
I nuovi velivoli sostituiscono in rapporto 1:1 i precedenti Lockheed P-3C Orion già in servizio con l’Aviazione di Marina Olandese ed ora venduti al Portogallo; qui la Força Aérea Portuguesa gestisce tutti e 13 gli esemplari ex olandesi.
L’Aviazione navale tedesca vuole incrementare la linea di P-8A per poter avere un maggior numero di MPA disponibile per far fronte alle esigenze; il supporto e la manutenzione di questi preziosi velivoli è affidata a Lufthansa Technik ad Amburgo che da tempo supporta i Boeing 737 civili da cui i Poseidon derivano.
A tal fine, è previsto l’incremento della linea Poseidon con un ordine aggiuntivo per ulteriori quattro esemplari, che rappresenterebbero l’aumento del 50% della flotta.
Missione di sorveglianza nel Mare del Nord, Oceano Artico e Groenlandia
La Marineflieger è chiamata a sorvegliare il Mare del Nord, l’Oceano Artico e la Groenlandia, oltre il Mar Baltico; inoltre, partecipa alle operazioni nel Mediterraneo e nel Mar Rosso/Mar Arabico/Corno d’Africa; di qui l’esigenza di avere a disposizione un maggior numero di MPA/ASW.
I Governi di Berlino, Londra ed Oslo hanno deciso di collaborare nella gestione della sorveglianza delle acque del Mare del Nord, Oceano Artico e Groenlandia, avendo in linea i P-8A Poseidon, suddividendosi i compiti e le aree da controllare per ottimizzare l’impiego delle risorse disponibili.
In particolare, i Poseidon tedeschi si integrano con quelli della Royal Air Force, schierandosi sulla base RAF Lossiemouth ed impiegano anche i siluri Stingray britannici, oltre gli Mk 54 statunitensi.
Per la caccia antisommergibile, il P-8A è in grado di trasportare e rilasciare fino a 129 boe sonore (di tipo A) per il rilevamento acustico dei bersagli sommersi, nonché ha la possibilità di impiegare cariche di profondità della serie Mk 80.
Per il contrasto di superficie i Poseidon tedeschi possono impiegare i missili RGM-84 Harpoon; in futuro potranno essere impiegati LRASM anche nella versione ER o Extended Range e, probabilmente, anche i Joint Strike Missile (JSM) frutto della cooperazione tra Kongsberg e Raytheon.
Foto credit @Ministero della Difesa tedesco
