La Germania si prepara a ritirare l’elicottero Tiger

Nel rapporto n° 18 sugli armamenti il Ministero della Difesa Tedesco ha confermato che la flotta di elicotteri da combattimento Eurocopter Tiger sarà ritirata anticipatamente rispetto i programmi originari; inoltre, non continuerà la partecipazione tedesca al programma internazionale di ammodernamento.

Di fatto, l’attuale linea di elicotteri Tiger scenderà dai cinquantuno esemplari oggi disponibili a trentatré entro il 2028.

Di questi trentatré, almeno ventiquattro saranno dello standard “Afghanistan Stabilisation German Army Rapid Deployment (ASGARD)”, la sottoversione che per l’esigenza afghana aveva ricevuto diversi miglioramenti ed incrementi di capacità per operare in quel difficile teatro di azione.

I diciotto esemplari che saranno ritirati entro il 2028 serviranno a fornire parti di rispetto per gli altri elicotteri che rimarranno in servizio, ottenendo un miglioramento del tasso di prontezza operativa (vera nota dolente della vita operativa dei Tiger tedeschi), la standardizzazione della flotta che si baserà solo su esemplari portati allo standard ASGARD, la riduzione della manutenzione ed il miglioramento delle capacità operative e del supporto ai sistemi.

Infine, con queste misure si prevede un aumento della disponibilità ed un miglioramento delle ore di volo nel medio termine nonché una migliore fornitura di ore di volo nel medio-lungo termine.

Per l’inizio del 2033 il Ministero della Difesa Tedesco prevede di ritirare dal servizio e radiare tutti i restanti elicotteri Tiger.

Fine alla partecipazione del programma di ammodernamento ed avvio del programma LKH

Come anticipato, la Germania non proseguirà nel programma di ammodernamento del Tiger (Tiger III ora divenuto Tiger II+), gestito da OCCAR per conto di Francia e Spagna, ma si limiterà ad eliminare le obsolescenze limitate a ciò che è urgente e necessario per mantenere l’aeronavigabilità e l’attuale operatività.

Come misura ad interim, la Difesa Tedesca ha avviato il programma LKH, l’elicottero da combattimento leggero, per il quale è stato selezionato l’Airbus H145M che sarà dotato di armamento aria-superficie e di suite elettro/ottica per l’osservazione e tiro, nonché di protezioni per l’equipaggio e per le parti vitali, al fine di poter far svolgere a questo aeromobile i compiti di supporto al combattimento alle truppe di terra.

Fonte e foto @Ministero della Difesa Tedesco

La Newsletter di Ares Difesa

Iscriviti per essere sempre informato sul Mondo della Difesa comodamente dalla tua mail!

Non inviamo spam! Leggi la nostra Informativa sulla privacy per avere maggiori informazioni.

Newsletter di Ares Difesa

Iscriviti per ricevere le ultime notizie sul mondo della Difesa direttamente nella tua mail!

Basta solo l'indirizzo mail ed il nome.

Non invieremo mai SPAM e puoi cancellarti quando vuoi!

Non inviamo spam! Leggi la nostra Informativa sulla privacy per avere maggiori informazioni.

Sfoglia categorie

Articolo precedente

Indra equipaggerà le Multi-Mission Surface Combat Ships saudite con il sistema di difesa elettronica Rigel

Prossimo articolo

Consegnato alla Força Aérea Portoguesa il primo P-3C Orion già dell’Aviazione Navale Tedesca

Ultime notizie

AAVC-7A1 ed AAVR-7A1 per l’Italia

Il Dipartimento di Stato americano ha approvato una possibile vendita militare all’estero (Foreign Military Sale, FMS) al Governo italiano di veicoli anfibi…

Ultime notizie