Nei giorni scorsi la Marina Svedesa ha annunciato di aver sottoscritto un accordo con la Marina Polacca per il trasferimento in leasing del sottomarino HSwMS Södermanland.
Il battello sarà consegnato nel 2027 e servirà a far familiarizzare i sommergibilisti polacchi che nel prossimo futuro riceveranno i tre nuovi battelli A26 Blekinge sviluppati e costruiti in Svezia da Saab Kockums nell’ambito del programma Orka.
Attualmente, la Marina Polacca ha in linea un unico sottomarino classe Kilo, l’ORP Orzel, con oltre quarant’anni di attività sia pur recentemente sottoposto ad ammodernamento.
Il trasferimento in leasing del Södermanland rientra nell’ambito del pacchetto di cooperazione industriale e militare tra le due Marine.
I sommergibilisti polacchi già a partire dalla prossima estate inizieranno una fase di addestramento intensivo presso la base navale svedese di Karlskrona usufrendo delle strutture della Marina di Stoccolma.
L’accordo di leasing prevede che il Södermanland batterà bandiera polacca a partire dal 2027 fino all’entrata in servizio del primo dei tre battelli A26 prevista per il 2031-2032.
Caratteristiche del Södermanland
Il Södermanland è entrato in servizio nel 1989; ha un dislocamento in immersione di 1.500 tonnellate, lunghezza di 60,5 metri, diametro di 6,1 metri ed un pescaggio di 5,6 metri, raggiunge una velocità massima in superficie di 10-11 nodi e superiore i 20 nodi in immersione e 300 metri di profondità massima.
Tale sottomarino è stato sottoposto ad un primo ammodernamento tra il 2003 ed il 2004, ricevendo il sistema di propulsione indipendente dall’aria su due unità AIP Kockums v4-275R Stirling da 70 kW che ha richiesto di allungare il battello con un’apposita nuova sezione di 12 metri di lunghezza inserita nello scafo.
Condotto da un equipaggio di 24 uomini, il Södermanland è armato con sei lanciasiluri da 533 mm (12 siluri pesanti) e da tre lanciasiluri da 400 mm (6 siluri leggeri); oltre i siluri, il sottomarino può trasportare e rilasciare mine (22) o una squadra di sei operatori delle forze speciali.
Nel 2010 il battello aveva ricevuto un secondo importante ciclo di lavori nell’ambito del quale sono stati installati un nuovo sistema di comando SESUB 960 e nuovi sistemi di navigazione e di comunicazione.
Nel 2022 Försvarets materielverk (FMV), l’Amministrazione degli appalti della Difesa Svedese, ha sottoscritto un nuovo contratto con SAAB Kockums per una seconda estensione di sei anni della vita operativa della HMS Södermanland, nell’ambito di un programma del valore di 470 milioni di corone svedesi, pari a circa 43 milioni di euro.
Fonte Ministero della Difesa Svedese
