Northrop Grumman ha comunicato che il sistema IVEWS (Integrated Viper Electronic Warfare Suite) ha superato i test di volo sugli F-16 dell’US Air Force, dimostrando l’efficacia contro minacce radar avanzate.
I test hanno simulato minacce RF complesse e moderni ambienti operativi, confermando i risultati delle prove di laboratorio e dei primi voli.
IVEWS ha infatti rilevato e contrastato varie minacce radar, offrendo protezione RF completa e consapevolezza ai piloti USAF della situazione del campo di battaglia.
L’interoperabilità con il radar SABR installato sugli F-16C/D in sede di ammodernamento ha consentito l’esecuzione della missione di guerra elettronica (EW) ed il puntamento simultanei.
I test da parte dell’USAF e di Northrop Grumman si sono svolti in Florida e Nevada, dimostrando prestazioni stabili in missioni varie.
IVEWS è stato progettato per migliorare la sopravvivenza dei velivoli da combattimento in ambienti elettromagnetici congestionati, con prospettive positive per le piattaforme di quarta generazione.
Basato su principi di progettazione di sistemi aperti, l’architettura a banda ultralarga dell’IVEWS fornisce una copertura di frequenza estesa, comprese le onde millimetriche, una copertura spaziale a 360 gradi e una geolocalizzazione rilevante dal punto di vista operativo.
Il sistema di guerra elettronica IVEWS è stato valutato con successo dall’USAF e dai suoi partner Northrop Grumman, Lockheed Martin e Terma, con oltre 70 voli e 100 ore di volo completati in sette mesi. Il sistema ha dimostrato prestazioni eccellenti, funzionando perfettamente durante il suo primo volo su due velivoli F-16C Block 50. Questo risultato è considerato senza precedenti per un sistema così complesso e completamente integrato.
Fonte Northrop Grumman Corporation
Foto credit @USAF
