Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse (FMI), l’Amministrazione per gli appalti della Difesa Danese, ha assegnato un contratto del valore di 1,9 miliardi di corone danesi, pari a circa 255 milioni di euro, per la fornitura di quattro nuove navi per la sorveglianza ambientale e la posa di mine (Fartøjer) alla Marina Reale Danese.

Le nuovi navi avranno una duplice ampia area poppiera e prodiera configurate per ospitare container standardizzati ISO ed attrezzature specifiche a seconda della missione assegnata e saranno in grado di posare mine o di eseguire missioni di sorveglianza marittima e di tutela della sovranità nazionale; lo scafo in acciaio sarà ottimizzato per la navigazione nelle difficili acque danesi.
Il contratto è stato assegnato al consorzio Konsortiet Orlogsskibe Danmark K/S composto dalle tre società danesi OSK Design A/S responsabile del progetto), Karstensens Skibsværft A/S e Hvide Sande Shipyard che cureranno la costruzione.
Lo scorso 10 giugno, presso il cantiere navale di Danzica, in Polonia, di proprietà e gestito da Karstens Shipyard, è iniziato il taglio della lamiera per la produzione del primo scafo.
La costruzione dello scafo dovrebbe durare circa un anno; in seguito sarà rimorchiato a Hvide Sande per il completamento dell’allestimento.
La produzione dello scafo per la nave successiva sarà avviata subito dopo.
Sorveglianza e minamento
Le nuove navi sostituiranno le capacità attualmente presenti nell’area e, oltre a svolgere compiti di sorveglianza ambientale marina, saranno equipaggiate anche per la posa di mine e per supportare altre attività navali come la sorveglianza delle acque e la rivendicazione della sovranità.
Per il minamento saranno disponibuku binari integrati sul ponte per il trasporto, la movimentazione ed il rilascio rapido di mine navali; per la sorveglianza subacquea è prevista la predisposizione per l’integrazione di sonar avanzati ed il dispiegamento di droni subacquei (AUV/ROV) per il monitoraggio delle infrastrutture critiche.
Tali vascelli acquistati da FMI e gestiti dalla Marina Reale saranno assegnate anche al Ministero della Protezione Civile e della Gestione delle Emergenze per la tutela dell’ambiente marino.
Per quanto riguarda le tempestiche la consegna della prima unità è prevista per l’entrata in servizio a partire nel primo semestre del 2029; la quarta e ultima nave dovrebbe essere consegnata alla fine del 2030.
Fonte Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse (FMI)
Immagine @OSK Design A/S


