Negli Stati Uniti il Dipartimento della Difesa ha comunicato che la Marina ha deciso di nominare due nuove portaerei della classe Gerald R. Ford come le future USS William J. Clinton (CVN 82) e George W. Bush (CVN 83), come annunciato dal Presidente Joe Biden.
Le portaerei sono il fulcro delle forze navali americane e garantiscono che gli Stati Uniti possano proiettare potenza e fornire capacità di combattimento sempre e ovunque, senza limitazioni.
Queste due future portaerei portano il nome di comandanti in capo storicamente significativi che hanno servito gli Stati Uniti dal 1993 al 2009, i Presidenti William (Bill) J. Clinton e George W. Bush.
Caratteristiche della classe Gerald R. Ford
La portaerei USS Gerald R. Ford disloca oltre 100.000 tonnellate, ha una lunghezza di oltre 335 metri fuori tutto, larghezza al galleggiamento di 41 metri e totale di 78 metri. E’ spinta da due reattori nucleari A1B collegati a quattro assi/eliche che consentono alla portaerei di superare i 30 nodi di velocità massima.
A bordo, a pieno regime compreso il personale addetto alle operazioni di volo, operano più di 4.500 uomini.
Le operazioni di lancio sono condotte con quattro catapulte elettromagnetiche EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) ed è impiegato il sistema d’arresto elettromagnetico AAG (Advanced Arresting Gear) per le operazioni di appontaggio.
ll sensore principale della classe Gerald R. Ford è costituito da un radar dual band formato da un MFR (Multi-Function Radar) AESA od active electronically scanned array AN/SPY-3 a banda X e da un AESA AN/SPY-3 a banda S VSR (Volume Search Radar).
Armamento e Stormo di volo imbarcato
L’armamento di bordo consiste attualmente in due lanciatori ottupli per missili RIM-162 ESSM, 2 sistemi RIM-116 RAM, 3 CIWS Mk-15 Phalanx per la difesa ravvicinata ed antimissile e 4 mitragliatrici calibro 12,7 mm per la protezione da barchini ostili in avvicinamento.
La portaerei della classe Gerald R. Ford è progettata per operare con uno Stormo aereo composito di 75 velivoli tra caccia bombardieri F/A-18 E/F Super Hornet, Advanced Super Hornet, F-35C, velivoli da guerra elettronica e soppressione delle difese aeree EA-18G Growler, aerei da scoperta aerea avanzata ed allarme precoce E-3D Advanced Hawkeye, aerei da trasporto e collegamento C-2 Greyhound (in fase di dismissione), elicotteri SH-60 Seahawk, convertiplani CV-22B Osprey ed UAS per rifornimento in volo/multiruolo MQ-25 Stingray.
Conclusioni
Portando un aumento significativo del tasso di generazione della sortita, circa 3 volte più capacità di generazione elettrica e con una riduzione di 4 miliardi di dollari del costo totale del ciclo di vita per nave rispetto a una portaerei classe NIMITZ, la classe Gerald R. Ford fungerà da fulcro delle operazioni dei gruppi di battaglia statunitensi durante il 21 ° secolo, supportando una serie di obiettivi strategici nazionali in evoluzione.
