sabato, Ottobre 16, 2021

Orolia, contratto da 70 milioni di euro per gli orologi atomici dei satelliti Galileo

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Orolia, leader mondiale nelle soluzioni di Resilient Positioning, Navigation and Timing (R-PNT), si è aggiudicata circa 65 milioni di euro in due contratti per la fornitura di orologi atomici per i primi 12 satelliti della Sistema Galileo di seconda generazione (G2S). 

Il primo dall’Agenzia Spaziale Europea (ESA) e il secondo da Leonardo. 

Ciascuno dei nuovi satelliti G2S, progettato per fornire una precisione senza precedenti in tutto il mondo, conterrà tre Orolia Rubidium Atomic Frequency Standards (RAFS) e due Orolia atomic clock physics packages integrati con i Passive Hydrogen Maser (PHM) di Leonardo.

“Siamo davvero onorati di essere stati selezionati dalla Commissione Europea, dall’ESA e da Leonardo per continuare a fornire i nostri orologi atomici spaziali avanzati per la prossima generazione di Galileo. La nostra dedizione, il duro lavoro e il design innovativo per tutti gli orologi dell’attuale costellazione Galileo hanno contribuito al sistema GNSS più accurato attualmente in servizio. Non vediamo l’ora di continuare a supportare il programma Galileo con la più avanzata tecnologia di cronometraggio GNSS disponibile al mondo” ha affermato Jean-Yves Courtois, CEO di Orolia.

L’RAFS di Orolia  è un orologio atomico al rubidio ultra stabile all’avanguardia in grado di fornire una stabilità di frequenza di circa 2×10 -14  su intervalli medi di 10.000 secondi. 

Il Leonardo PHM, con le sue eccellenti prestazioni di stabilità di frequenza, è il master clock per il payload del satellite Galileo. La tecnologia maser incorporata in Galileo offre una stabilità superiore a tutti gli altri tipi di orologi a bordo dei satelliti di navigazione.

Orolia ha consegnato più di 140 RAFS in tutto il mondo, con 114 su costellazioni GNSS. Inoltre, 77 PHM sono stati consegnati in tutto il mondo e 53 nell’attuale costellazione Galileo.

Secondo l’ESA, i satelliti G2S rivoluzioneranno la costellazione di Galileo, unendosi ai ventisei satelliti di prima generazione attualmente in orbita. Saranno molto più grandi dei satelliti Galileo esistenti, utilizzeranno per la prima volta la propulsione elettrica e saranno dotati di un’antenna di navigazione più potente. La costellazione G2S dovrebbe raggiungere una precisione di posizionamento su scala decimale.

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