Oshkosh Defense LLC, una società di Oshkosh Corporation, ha annunciato un’estensione contrattuale di durata triennale per la famiglia di veicoli tattici medi A2 (FMTV A2).
Questa assegnazione consente all’Esercito degli Stati Uniti di continuare a ordinare l’FMTV A2, incluse tre varianti FMTV A2 Low Velocity Air Drop (LVAD), fino al febbraio del 2028 a supporto dell’Army Transformation Initiative e del Force Design 2030.
Le varianti FMTV A2 LVAD colmano una lacuna critica in termini di capacità per la comunità aviotrasportata, sostituendo una flotta obsoleta con una capacità aggiornata che può essere rapidamente impiegata in ambienti contesi e difficili.
La flotta FMTV A2 progettata da Oshkosh fornisce rifornimenti critici ed una comprovata mobilità tattica attraverso un’architettura modulare sviluppata per aumentare il carico utile, la protezione e la mobilità, con la capacità di integrare perfettamente capacità nuove e in evoluzione.
Progettato appositamente per consentire operazioni disperse e multi-dominio (MDO), l’FMTV A2 è progettato per integrare tecnologie di nuova generazione senza compromettere la prontezza operativa.
La sua piattaforma comune migliora la sostenibilità, semplifica la manutenzione e la gestione del ciclo di vita.
L’aggiudicazione offre l’opportunità di continuare la produzione e la messa in servizio di questi veicoli di importanza critica fino al 2030, preservando al contempo una filiera consolidata con sede negli Stati Uniti, iniziata con il contratto iniziale FMTV A1P2 nel 2009.
Caratteristiche del FMTV A2
L’ FMTV A2 è una versione modernizzata dell’FMTV A1P2 , che offre una maggiore protezione, una maggiore capacità di carico utile, una mobilità fuoristrada superiore, una maggiore potenza del motore ed un sistema elettrico aggiornato.
Queste capacità avanzate consentono all’FMTV A2 di supportare un’ampia gamma di compiti, dalle missioni di combattimento e operazioni logistiche all’aiuto nei soccorsi.
L’FMTV A2 è disponibile in una gamma completa di varianti specifiche per la missione assegnata, tra cui il trattore da 5 tonnellate, LHS da 8,8 tonnellate, carico 4×4 e 6×6, cassone ribaltabile da 10 tonnellate e demolitore da 5 tonnellate.
Il veicolo è dotato di un sistema di protezione completo che prevede una maggiore protezione dell’armatura sottoscocca, miglioramenti della sicurezza, sistemi di protezione dell’equipaggio scalabili
Fonte ed immagine credit @Oshkosh Defense LLC
