Negli Stati Uniti l’ US Army ha deciso di ritirare anticipatamente nel corso di quest’anno i velivoli per l’intelligence, la sorveglianza e la ricognizione (ISR) MC-12S, RC-12X e EO-5C per risparmiare risorse, avviando il processo di pensionamento di queste liee per concentrare i fondi sul programma HADES (High Accuracy Detection and Exploitation System).
Il programma HADES prevede l’acquisizione del nuovo velivolo ME-11B, un Bombardier Global 6500 appositamente modificato, per supportare gli attacchi di precisione a lungo raggio, potenziando le capacità di rilevamento aereo (ISR).
Originariamente i piani prevedevano di mantenere in servizio tali velivoli fino al 2030; la mancanza di risorse e la volontà di accelerare il programma HADES ha portato l’US Army a decidere di ritirare i velivoli entro il 2025.
L’MC-12S e l’RC-12X sono velivoli più recenti rispetto l’EO-5C che è più datato.
Il programma HADES
Il programma HADES è stato avviato dal US Army con lo scopo di modernizzare e migliorare le capacità di raccolta, sorveglianza e ricognizione (ISR) per le future operazioni militari.
Il Global 6500 è una piattaforma collaudata che offre portata, velocità, affidabilità e resistenza. Rappresenta la soluzione ad ala fissa ideale per i velivoli di prossima generazione per intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR) del US Army, volando più in alto, più velocemente e più lontano rispetto alle piattaforme di sensori aviotrasportate legacy.
Nel gennaio 2024 l’U.S. Army Contracting Command-Redstone Arsenal, in collaborazione con l’Army Fixed Wing Project Office, ha assegnato un contratto alla Bombardier Defense (Learjet, Inc.) per l’acquisto di un velivolo Global 6500.
Il contratto include opzioni per l’acquisto di altri due velivoli della stessa tipologia entro tre anni.
Foto credit @Greenwood Aerospace
