In Cina la Fujian, la terza portaerei della Marina dell’Esercito Popolare di Liberazione, raggiungerà la piena capacità operativa (FOC) nel 2026, con addestramento in alto mare in programma, come riportato dai media ufficiali. La Fujian ha completato rapidamente il passaggio dalla costruzione alla messa in servizio.
Ad aprile 2023, la Shandong, la prima portaerei costruita interamente in Cina, ha svolto la sua prima missione di addestramento in alto mare, mentre la Fujian seguirà il suo esempio.
La Fujian è la prima portaerei cinese dotata di catapulta elettromagnetica o EMALS per aerei, progettata e costruita in Cina. Nella scorsa primavera la Fujian ha completato la sua prima prova in mare di otto giorni, con test di propulsione ed alimentazione che hanno dato risultati positivi; la nave è ufficialmente entrata in servizio a novembre 2025
Poco dopo, la Fujian ha condotto la sua prima missione di addestramento al combattimento reale, con vari aerei imbarcati che hanno effettuato sessioni di lancio e manovre di appontaggio, svolgendo al contempo esercitazioni di navigazione in formazione ed operazioni di ricerca e salvataggio.
Peranto, l’anno in corso sarà un anno fondamentale per la Fujian, poiché passerà dalla capacità di combattimento di base alla piena capacità operativa.
L’addestramento in alto mare si svolgerà in due fasi: prima raggiungerà la capacità di operare come gruppo d’attacco; nella seconda opererà in acque lontane dalle basi.
Gli aerei imbarcati hanno completato già l’addestramento in condizioni meteorologiche varie. Con l’inizio dell’addestramento orientato alle missioni, la portaerei sarà ora capace di svolgere compiti diversi.
Caratteristiche della portaerei Fujian
La portaerei Fujian è la prima portaerei di tipo CATOBAR progettata e costruita in Cina che è dotata di catapulte (tre) di tipo elettromagnetico e di sitema di recupero con cavi d’arresto; ha un dislocamento stimato di 85.000 tonnellate, con dimensioni di 316-320 metri di lunghezza e larghezza di circa 76-78 metri al ponte di volo.
La nave dovrebbe essere in grado di gestire uno Stormo aereo composito di oltre cinquanta aeromobili tra caccia bombardieri J-15T, caccia bombardieri J-35A, aerei da sorveglianza radar KJ-600, elicotteri Z-18, Z-20 e Z-9S, nonché droni da ricognizione ed attacco HK-5000G.
La nuova portaerei Type 003 ha una propulsione di tipo diesel-elettrico integrato (IPS) che le permette di gestire l’alto consumo energetico delle catapulte; peraltro, l’architettura propulsiva è basata su turbine a vapore alimentate da 8 caldaie, supportate da generatori diesel.
La nave raggiunge una velocità massima attorno i 30 nodi ed un’autonomia stimata tra le 8.000 e le 10.000 miglia nautiche a velocità di crociera.
Dotazioni elettroniche ed armamento
A bordo della Fujian sono installati apparati radar AESA (Active Electronically Scanned Array) in banda C/S Type 346A ed in banda X integrati nella sovrastruttura per la sorveglianza a lungo raggio ed il tracciamento; sono presenti anche sistemi di guerra elettronica (EW) in grado di jammare i sensori radar avversari.
L’armamento si compone di sistemi per la difesa aerea con quattro lanciatori di missili a corto raggio HHQ-10 e di quattro sistemi Close-In Weapon System (CIWS) a 11 canne da 30 mm Type 1130 per la difesa antimissile e di punto.
Per la difesa antisommergibile ed antisiluro nonché dai missili la portaerei dispone di lanciatori di razzi antisommergibili utilizzati per il lancio di cariche di profondità o contromisure contro siluri in avvicinamento, e di lanciatori di esche che sparano chaff e flare per ingannare i sensori dei missili e sonar per deviare i siluri.
Foto via internet cinese
