Giacomo Cavanna
L’United States Air Force ha fretta di rendersi conto delle potenzialità del suo nuovo aereo e per questo invierà l’F-15EX in Alaska il prossimo mese.
I due Eagle II, consegnati da Boeing ad inizio mese, prenderanno parte all’esercitazione Northern Edge 21 potendo quindi testare le numerose novità introdotte con questa nuova versione tra cui l’Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS) AN/ALQ-250 di BAE Systems.
All’esercitazione Northern Edge 21 prenderanno parte diversi reparti tra cui Theodore Roosevelt Carrier Strike Group, Carrier Wing 11, Makin Island Amphibious Ready Group, 15th Marine Expeditionary Unit, 4th Infantry Brigade Combat Team (Airborne), 25th Infantry Division, 17th Field Artillery Brigade e 3rd Expeditionary Air and Space Task Force.
L’esercitazione si terrà tra il 3 ed il 14 maggio.
EPAWSS
L’EPAWSS è in grado di rilevare e processare i segnali che arrivano al velivolo a 360° gradi fornendo al pilota un quadro delle minacce anche in scenari con jamming ed interferenze.
Il sistema è composto da contromisure elettroniche e dispenser di chaff e flare AN/ALE-47 con la predisposizione per FOTD (Fiber Optic Towed Decoy).
La particolarità dell’EPAWSS è l’interoperabilità con il nuovo radar AESA dell’F-15EX che fornisce avanzate capacità di rilevamento e geo-localizzazione.
Immagine di copertina: The F-15EX, the Air Force’s newest fighter aircraft, arrives to Eglin Air Force Base, Florida March 11. The aircraft will be the first Air Force aircraft to be tested and fielded from beginning to end through combined developmental and operational tests. The 40th Flight Test Squadron and the 85th Test and Evaluation Squadron personnel are responsible for testing the aircraft. (U.S. Air Force photo/Ilka Cole)
