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SANTA RITA, Guam (June 5, 2019) - Republic of Korea Navy sailors aboard the Sohn Wonyil class diesel-electric submarine ROKS Yun Bonggil (SS 077), prepare to conduct line handling duties as the submarine arrives at Naval Base Guam, June 5. Naval Base Guam is strategically located to support all submarines deployed to 7th Fleet and is home port to four Los Angeles-class attack submarines. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist Seaman Chase Stephens /Released)

Problemi per tre Type 214 sudcoreani, fuori servizio fino a sei mesi

Secondo quanto riportato da fonti locali, a bordo di tre dei sei battelli U-214 della classe Sohn Won-yil è stato riscontrato un problema ad uno dei componenti principali del sistema propulsivo.

I sottomarini potrebbero rimanere dunque fermi fino a sei mesi prima di poter riprendere il normale servizio.

Il sistema che necessiterebbe le riparazioni è il modulo inverter della Siemens parte del sistema Independent Air Propulsion (AIP).

A causa degli accordi di proprietà intellettuale e di trasferimento tecnologico l’inverter non può essere riparato da aziende sudcoreane ma deve essere “spedito” in Germania. Solo per il trasporto sarebbero richiesti tra andata e ritorno circa quattro mesi.

Fonte: Siemens

La Marina sudcoreana ha già assegnato a Siemens un contratto da circa 6 milioni di dollari per le riparazioni sui tre sottomarini coinvolti (Son Won-il, Yoon Bong-gil e Yopo Gwan-soon) ma i lavori verranno distribuiti fino a febbraio 2023 per limitare la perdita di operatività della flotta.

Il battello Son Won-il ha iniziato i lavori a gennaio 2022 mentre Yoon Bong-gil inizierà ad agosto e Yoo Gwan-soon a febbraio 2023.

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