Il sottomarino S-332 Murat Reis della Marina Turca ha iniziato le prove in mare.
Trattasi del terzo sottomarino di classe Reis o Type 214TN progettata dalla tedesca Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), a propulsione diesel-elettrica dotata di un avanzato sistema di propulsione indipendente dall’aria (AIP) con celle a combustibile PEM FC (Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell).
L’unità ha un dislocamento di circa 2.000 tonnellate in immersione, lunghezza di circa 68 metri, diametro di 6,30 metri e pescaggio di poco meno di 6 metri ed ha un equipaggio di 27 marinai.
Il S-332 Murat Reis raggiunge una velocità di 10 nodi in superficie e di 20 nodi in immersione con un’autonomia di 12.000 miglia nautiche ad una velocità di 6 nodi; l’equipaggio è di
L’armamento dei sottomarini consiste in otto lanciasiluri da 533 mm in grado di impiegare un massimo di 14 tra siluri pesanti Akya di Roketsan o Mk46 Mod6T e missili antinave Sub Harpoon o prodotti localmente, tra cui la versione a cambiamento d’ambiente del missile da crociera ATMACA, nonché mine; quattro dei tubi lanciasiluri hanno ricevuto le modifiche necessarie per eseguire il lancio di missili.
Suite elettronica
Il Murat Reis come gli altri battelli Type 214TN è dotato di un sistema di gestione del combattimento HAVELSAN Advent che elabora i dati provenienti da tutti i sensori sonar (a scafo, laterali e trainato), radar e periscopi per fornire all’equipaggio una visione tattica completa e gestire il lancio delle armi.
Per la guerra elettronica ed il supporto alle misure elettroniche (ESM) i sottomarini di classe Reis sono equipaggiati con il sistema ASELSAN ARES-2N in grado di intercettare, identificare e localizzare i segnali radar nemici che opera in ambienti elettromagnetici densi e fornisce allerta precoce contro aerei o navi in pattugliamento.
La protezione è affidata ad un sistema Zargana che lancia contromisure (esche e disturbatori) per ingannare i sensori dei siluri in arrivo, basandosi su algoritmi che calcolano la manovra di evasione ottimale.
I sottomarini di classe Reis non hanno periscopi tradizionali penetranti nello scafo ma adottano alberi optronici telescopici con telecamere diurne, termocamere per operazioni notturne e con visibilità ridotte nonché telemetri laser per calcolare con esattezza la distanza dal bersaglio per inserire le coordinate di tiro nel siluro pesante.
Per le comunicazioni i sottomarini di classe Reis impiegano data link 11/16/22 che consentono di trasmettere dati ed immagini con velivoli ed elicotteri in volo nonché con unità della squadra navale turca; inoltre, vi sono sistemi di comunicazioni satellitari (SATCOM) per la trasmissione di dati criptati ad alta velocità ed a lunga distanza dalle basi.
Il completamento di tutto il programma YTDP (Yeni Tip Denizaltı Projesi) o Reis è previsto per il 2027.
Il Murat Reis è stato varata alla fine del mese di maggio del 2025 e, terminate le prove, sarà immesso in servizio dalla Marina Turca nel corso di quest’anno.
Foto credit @Ministero della Difesa della Repubblica di Turchia
