Quattro C-390 Millenium per la Svezia

La Svezia ha sottoscritto con Embraer il contratto di acquisto per quattro velivoli multiruolo da trasporto e rifornimento in volo C-390 Millennium.

Il contratto prevede anche opzioni di acquisto aggiuntive, aprendo il percorso per futuri acquisti da parte di altre nazioni europee.

L’ordine appena assegnato rientra nel ambito di un pacchetto trilaterale più ampio tra Austria, Svezia e Olanda, con l’obiettivo di promuovere acquisizioni congiunte, interoperabilità e cooperazione a lungo termine relative la piattaforma C-390 Millennium di Embarer.

Infatti, avendo scelto il C-390 Millennium, la Svezia aumenterà le sue capacità operative e l’interoperabilità, beneficiando allo stesso tempo delle sinergie europee in termini di formazione e di supporto al ciclo di vita del velivolo.

Dopo essere entrato in servizio con la Força Aérea Brasileira nel 2019, con la Força Aérea Portuguesa nel 2023 e, più recentemente, con la Hungarian Air Force nel 2024, il C-390 Millennium ha dimostrato la sua capacità, affidabilità e operatività. Il totale del funzionamento ha dimostrato un tasso di capacità di missione del 93% e un tasso di conclusione della missione fino al 99%.

Caratteristiche del C-390 Millenium

Il C-390 può trasportare un carico utile maggiore (26 tonnellate) rispetto altri velivoli da trasporto militare di medio livello e viaggiare più velocemente (470 miglia) ed a maggiore distanza, essendo in grado di realizzare un’ampia gamma di missioni, come trasporto di truppe e materiali e lancio di paracadutisti, evacuazione medica, ricerca e salvataggio, missioni per il contrasto di incendi e di supporto alla protezione civile, operando da piste avanzate e semi preparate con servizi ridotti.

L’aereo configurato con l’attrezzatura di rifornimento in volo, designato KC-390, ha già comprovato la sua capacità di rifornimento aereo tanto come aereo da trasporto quanto come recettore, in questo caso ricevendo combustibile da un altro KC-390 configurato come aviocisterna con appositi pod subalari.

Fonte ed immagine @Embraer

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