Riconsegnato alla US Navy il DDG 1000 Zumwalt ammodernato

La divisione Ingalls Shipbuilding di HII ha comunicato di aver completato i lavori di ammodernamento e di aver rimesso in acqua il cacciatorpediniere lanciamissili USS Zumwalt (DDG 1000).

L’avvenuto completamento dei lavori di ammodernamento e di potenziamento delle capacità di combattimento porta la nave ad essere pronta per essere collaudata e rientrare nella flotta della Marina degli Stati Uniti.

Lo Zumwalt era giunto al cantiere di Pascagoula nell’agosto del 2023 e da allora sono stati effettuati importanti lavori di ammodernamento, inclusa l’aggiunta del sistema d’arma Conventional Prompt Strike, un sistema missilistico ipersonico per attacchi di precisione a lunga gittata con testate esplosive convenzionali sviluppato in concorso con l’US Army e di cui sono imbarcati dodici esemplari.

Il team di Ingalls ha anche provveduto a sostituire i sistemi di cannoni da 155 mm (in realtà mai impiegati dalla US Navy per mancanza di munizionamento, con nuovi lanciatori per i missili Common Hypersonic Glide Bodies (C-HGB).

I tre cacciatorpediniere del tipo 1000 che formano la classe Zumwalt sono caratterizzati da un sistema di propulsione elettrica all’avanguardia, uno scafo a perforazione d’onda, un design stealth e sono dotati di tecnologia e armamenti avanzati.

Queste navi, grazie all’ammodernamento ricevuto soprattutto nei sistemi d’arma, saranno in grado di svolgere una serie di missioni, consentendo alla US Navy di adattarsi a nuovi sistemi e missioni.

Il sistema di lancio verticale PVLS (Peripheral Vertical Launching System) Mk-57 è un’evoluzione del  VLS Mk-41, progettato per essere installato lungo i lati della nave perimetralmente, anziché in magazzini centralizzati come avviene per il VLS Mk-41.

Il PVLS Mk-57 è impiegato per il trasporto ed il lancio dei sistemi RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missile Block II per compiti di difesa aerea ed antimissile, RGM-109 Tomahawk per attacchi di precisione a lungo raggio e RUM-139 VL ASROC per compiti antisommergibile.

Fonte e foto credit @Huntington Ingalls Industries (HII)

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