Rolls-Royce ha annunciato di aver finalizzato un accordo con Sabena technics per la fornitura del suo sistema di propulsione proprietario MissionCare per la flotta binazionale franco-tedesca di velivoli C-130J Super Hercules fino a dicembre 2030.
L’accordo fa seguito al contratto aggiudicato nel gennaio 2026 dalla Direzione francese per la manutenzione aeronautica (DMAé), che ha nominato Sabena technics contraente principale per il programma decennale di prontezza operativa e manutenzione, noto come CAROLUS.
Questo nuovo subappalto include Rolls-Royce come partner strategico per la propulsione, che utilizzerà il suo modello MissionCare per garantire la prontezza operativa della flotta congiunta.
In base al contratto, Rolls-Royce fornirà servizi di manutenzione completi, basati sulle ore di volo, per i motori turboelica AE 2100D3 della flotta franco-tedesca.
Con l’assegnazione del contratto CAROLUS, Rolls Royce sarà in grado di costruire con Sabena technics una rete di supporto integrata in grado di garantire l’alta disponibilità della flotta Super Hercules franco-tedesca.
La flotta binazionale franco-tedesca
La flotta binazionale, composta da cinque aerei da trasporto C-130J e cinque aerei cisterna KC-130J, è gestita dallo Squadrone di Trasporto Aereo Binazionale (BATS) con base presso la Base Aerea 105 di Évreux-Fauville, in Francia.
I rappresentanti dell’assistenza sul campo (FSR) di Rolls-Royce saranno dislocati presso la base aerea di Évreux-Fauville, a fianco dei tecnici di Sabena, e presso il loro principale centro di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) a Bordeaux.
Il programma MissionCare garantirà che i motori AE 2100D3 soddisfino i requisiti di prontezza operativa, con un supporto logistico e di ricambi integrato.
Fonte Rolls Royce
Foto @Luftwaffe
