Dal 31 agosto all’11 settembre 2026, la base aerea del 51° Stormo dell’Aeronautica Militare a Istrana (Treviso) ha ospitato la terza edizione dell’esercitazione Svizzero-Italiana SIFEX (Swiss-Italy Flight Exercise), un’esercitazione bilaterale di primaria importanza per la sicurezza e la cooperazione nei cieli europei.
Per due settimane, i caccia italiani e svizzeri hanno condiviso lo stesso spazio aereo e la medesima linea di volo, perfezionando procedure tattiche, interoperabilità e strategie di difesa integrata.
L’iniziativa, radicata in un accordo bilaterale di cooperazione militare stipulato tra Roma e Berna nel 2004, rappresenta molto più di un semplice evento addestrativo. In un contesto geopolitico in rapida evoluzione, la capacità di coordinare rapidamente operazioni aeree tra Paesi confinanti costituisce un tassello chiave per garantire la stabilità e la sovranità dello spazio aereo regionale.
La conferma della base di Istrana è sicuramente legata a 3 fattori:
- Primo tra tutti la vicinanza geografica della base di Istrana al confine elvetico
- La disponibilità di aree addestrative dedicate come le Alpi, che fanno proprio da confine tra le due nazioni, ma anche gli scenari insoliti per gli equipaggi svizzeri del Mare Adriatico. Questi sono ambienti ideali per testare scenari di volo a diverse quote e in condizioni operative differenti.
- La capacità di supporto tecnico e logistico offerto dagli uomini e dalle strutture del 51° Stormo
Nelle due settimane i cieli del Nord Italia e del Mare Adriatico sono stati quindi il teatro di complesse simulazioni operative con i due caccia di riferimento per la difesa aerea delle due nazioni:
- Per l’Italia l’Eurofighter F-2000 Typhoon, il caccia multiruolo dell’Aeronautica Militare italiana su cui è basata la prima linea di difesa aerea nazionale, che è in forza al 132° Gruppo Volo del 51° Stormo
- Per la Svizzera gli F/A-18C e D Hornet; dopo la dismissione dei Northrop F-5E, in attesa dell’arrivo degli F-35A, l’unico caccia di cui dispone la Forza Armata elvetica.
Le due forze aeree si sono confrontate su profili di missione ad elevata complessità:
- Combattimento Aereo BVR (Beyond Visual Range): Addestramento all’ingaggio aereo oltre il raggio visivo, con l’impiego simulato di sensoristica avanzata e missili a lungo raggio.
- Scontri ravvicinati WVR (Within Visual Range): Manovre di dogfight tra assetti dalle caratteristiche aerodinamiche differenti per testare l’agilità e i limiti dei rispettivi caccia.
- Missioni COMAO (Composite Air Operations): Pianificazione e condotta di pacchetti aerei articolati, dove formazioni miste italo-svizzere dovevano cooperare per neutralizzare minacce simulate o difendere settori strategici.
Un punto centrale dell’esercitazione di quest’anno è stato lo scambio diretto di esperienze in vista dell’imminente introduzione del nuovo caccia stealth di quinta generazione F-35A nella flotta elvetica.
L’Aeronautica Militare, avendo già accumulato una notevole esperienza operativa con il JSF, ha fornito preziosi punti di riferimento sulle metodologie di gestione e integrazione di assetti di nuova generazione all’interno di architetture di difesa convenzionali.
Con la conclusione della SIFEX 2026 l’11 settembre, il bilancio complessivo dell’esercitazione conferma il valore inestimabile del partenariato tra Italia e Svizzera, questo porta a pensare che ci ritroveremo il prossimo anno per la SIFEX 2027.
Foto @Edoardo Govoni
