Negli Stati Uniti il 22° Air Refueling Wing Innovation Lab della base aerea di McConnell del US Air Force ha sviluppato e messo a punto un nuovo dispositivo di avviamento a distanza chiamato Auxiliary Power Unit Start System (APRUSS) per il Boeing KC-46A Pegasus.
L’APRUSS consente l’attivazione remota dell’aereo da rifornimento in volo, riducendo i tempi di risposta e migliorando l’efficienza della missione.
Il laboratorio ha collaborato con il FirePoint Innovations Center della Wichita State University per lo sviluppo del progetto, ottenendo finanziamenti per 250.000 dollari dalla Defense Innovation Unit per continuare la ricerca e lo sviluppo.
Conclusa la fase di progettazione e di costruzione del prototipo, il sistema ha superato con successo il primo test operativo.
Il sistema APRUSS può funzionare ovunque negli Stati Uniti utilizzando segnali cellulari, anche da uno Stato al altro.
Inoltre, il laboratorio ha stretto una partnership con l’azienda PWI per portare avanti la ricerca, lo sviluppo, la prototipazione e la commercializzazione dell’APRUSS per l’intera flotta di KC-46 dell’Air Force.
L’obiettivo finale è quello di utilizzare il sistema di avviamento a distanza durante le esercitazioni e le missioni reali su tutte le basi con una quantità adeguata di dispositivi per ogni velivolo, abbattendo i tempi di attivazione dei Pegasus.
In prospettiva, ogni base su cui sono e saranno schierati i KC-46A Pegasus avrebbe sistemi APRUSS per ogni velivolo, comprensivi di backup e parti di ricambio per assicurarne il supporto tecnico e logistico.
Fonte US Air Force
Foto credit @Boeing
