La Reale Marina Danese ha ordinato a Rheinmetall la fornitura del sistema di inganno MASS il cui contratto è stato recentemente firmato a Copenaghen.

Sulla base del contratto ricevuto Rheinmetall fornirà complessivamente diversi sistemi MASS (Multi Ammunition Softkill Systems) per le fregate di classe ABSALON, per le fregate di classe IVER-HUITFELDT e per la Scuola di Armi della Marina Reale Danese.
Inganni Omnitrap-ER
Inoltre, la Reale Marina Danesi ha provveduto ad ordinare anche una partita di inganni Omnitrap-ER che offrono una gittata maggiore ed una traiettoria migliorata per un dispiegamento preciso contro le minacce radar di ultima generazione e quelle a guida infrarossa.
Le consegne dei materiali ordinati sono previste a partire dal quarto trimestre del 2027 ed il valore del contratto, registrato da Rheinmetall nel secondo trimestre del 2026, ammonta a diverse decine di milioni di
euro.
Inoltre, da parte di Rheinmetall è stato firmato un contratto di fornitura della durata massima di 21 anni per consentire alla Reale Marina Danese di rifornire le proprie scorte di sistemi MASS.
Per MASS, quest’ordine significa che il sistema di esche, collaudato in battaglia, è ora diventato lo standard nelle Marine scandinave. In totale, MASS è attualmente in uso presso 18 nazioni, con oltre 400 lanciatori di esche operativi in tutto il mondo.
Caratteristiche del sistema MASS
Il sistema MASS di Rheinmetall è in grado di assicurare protezione a navi ed imbarcazioni da un’ampia gamma di minacce, come attacchi con missili antinave od armi a guida laser, sia in acque profonde che in missioni in acque basse o sui fiumi.
Impiega esche multispettrali utilizzando un unico sistema, coprendo tutte le gamme di lunghezze d’onda rilevanti, tra cui radar, ultravioletti, sensori elettro-ottici, laser ed infrarossi.
Grazie al suo design modulare, MASS può essere installato su imbarcazioni di qualsiasi dimensione, dalle motovedette d’altura alle fregate e può essere integrato nei sistemi di comando e controllo (C2) degli armamenti esistenti con il minimo sforzo od utilizzato anche come sistema autonomo.
Fonte e foto @Rheinmetall AG

