Thales Canada ha annunciato di essersi aggiudicata un contratto da Lockheed Martin Canada per la fornitura del suo sistema sonar a traino S2087 per i futuri cacciatorpediniere di classe River della Royal Canadian Navy (RCN) derivate dalle Type 26 in costruzione per la Royal Navy.
Nell’ambito del nuovo quadro “Build-Partner-Buy” del Governo canadese, quest’ultimo sta rafforzando la cooperazione con il Regno Unito ed altri fidati alleati europei per garantire che la RCN disponga di capacità di rilevamento antisommergibile (ASW) all’avanguardia a livello mondiale, apportando al contempo significativi benefici economici al Canada attraverso la Politica per i Benefici Industriali e Tecnologici.
In quest’ambito, Thales prevede di collaborare strettamente con i partner industriali canadesi per supportare i propri sistemi sonar durante l’intero ciclo di vita, garantendo che le capacità di manutenzione e aggiornamento rimangano saldamente sotto il controllo sovrano del Canada.
L’S2087 è un sonar a traino ad alte prestazioni, collaudato e progettato per rilevare e tracciare sottomarini silenziosi su lunghe distanze in ambienti litoranei e oceanici complessi.
La sua integrazione nei cacciatorpediniere di classe River contribuisce al raggiungimento dell’obiettivo di un tasso di operatività della flotta del 75%, garantendo un’elevata maturità operativa e la possibilità di supporto a lungo termine.
Attualmente in dotazione alla Royal Navy britannica e selezionato per le fregate di classe Hunter australiane, l’S2087 rafforza l’interoperabilità tra gli alleati della iniziativa cd. Five Eyes e della NATO.
L’S2087 appartiene alla famiglia di sonar CAPTAS di Thales, leader mondiale nel settore.
Sviluppato originariamente in stretta collaborazione con Royal Navy, Marine Nationale e Marina Militare, il sistema CAPTAS è stato scelto da
20 Marine militari in tutto il mondo. Nel 2025, Thales, leader mondiale nel settore dei sonar, ha celebrato l’ordine del suo centesimo sistema sonar trainato a immersione variabile CAPTAS.
Fonte e foto credit @Thales
