In occasione della IDEF 2025 tenuta ad Istanbul questa settimana, Turkish Aerospace Industries (TAI) ed Airbus Defence and Space hanno sottoscritto un accordo di collaborazione relativo il velivolo supersonico d’addestramento HÜRJET.
Come noto, l’HÜRJET è stato selezionato in Spagna per sostituire gli ultra cinquantenni Northrop F-5B in servizio con l’Ejército del Aire y del Espacio.
A tal fine il Governo di Madrid ha stipulato con l’omologo esecutivo di Ankara un memorandum di collaborazione tra i due Paesi che prevede una partnership industriale in merito con la partecipazione di Airbus ES nella fornitura e nel successivo mantenimento degli HÜRJET ispanici.
Al momento la Difesa spagnola vuole firmare un contratto di acquisto per diciotto esemplari ma l’Ejército del Aire y del Espacio ha un requisto per complessivi trenta nuovi velivoli d’addestramento avanzato.
La consegna dei primi 6 velivoli avverrà entro il 2028, con tutti i velivoli previsti che saranno immessi in servizio entro il 2029.
Il programma prevede il coinvolgimento spagnolo nella progettazione del Integrated Training System-Combat (ITS-C) con la partecipazione di diverse aziende spagnole tra cui Indra.
Il progetto Integrated Training System-Combat (ITS-C) si propone di sviluppare un addestratore avanzato correlato ad un sistema di addestramento a terra (GBTS) con strumenti di simulazione moderni.
L’accordo siglato da TAI con Airbus è volto a facilitare l’esportazione del HÜRJET non solo in Spagna ma anche in Europa.
Tale cooperazione, che unisce la forza ingegneristica ed il know-how delle due aziende, accelererà il processo di ingresso di HÜRJET sul mercato internazionale ed in particolare su quello europeo dove TAI ed Airbus hanno individuato un potenziale interessante mercato, considerata anche la versione da combattimento leggero del velivolo in via di sviluppo.
Fonte e foto credit @Turkish Aerospace Industries (TAI)
