Negli Stati Uniti Teledyne FLIR Defense ha vinto un contratto quadriennale del valore di 74,2 milioni di dollari assegnato da parte del US Army per continuare lo sviluppo di una capacità veicolare di ricognizione di nuova generazione, relativa il programma di aggiornamento del veicolo da ricognizione nucleare, biologica e chimica (NBCRV) M1135 Stryker.
I lavori del programma NBCRV proseguiranno fino al 2028 e saranno svolti presso le strutture Teledyne FLIR Defense di Stillwater (Oklahoma), Elkridge (Maryland) e Tucson (Arizona).
Nel ambito di questo programma, Teledyne FLIR sarà responsabile dell’integrazione di una suite migliorata di sensori chimici, biologici, radiologici e nucleari (CBRN) a bordo del NBCRV.
Nel novembre dello scorso anno Teledyne FLIR Defense aveva ottenuto un contratto quinquennale del valore di 168,3 milioni di dollari dall’Esercito degli Stati Uniti per avviare la produzione iniziale a basso ritmo, con consegna indefinita e quantità indefinita (IDIQ), per l’aggiornamento della suite di sensori del veicolo da ricognizione nucleare, biologica e chimica NBCRV allestito su telaio 8×8 M1135 Stryker di General Dynamics Land Systems.
Il programma di aggiornamento
La suite di sensori NBCRV includerà anche le capacità di impiego del drone FLIR Defense R80D SkyRaider integrato con il carico utile di rilevamento biologico MUVE B330 di FLIR, che è stato progettato appositamente per essere impiegato da piccoli sistemi aerei senza pilota (UAS).
Il sistema di comando e controllo sviluppato da Teledyne FLIR combinerà tutti i dispositivi e le piattaforme con funzioni di fusione dei dati raccolti dai diversi sensori ed automazione per migliorare e semplificare il processo decisionale.
L’azienda ha già consegnato i primi prototipi dell’aggiornamento della suite di sensori ed il contratto attuale prevede lo sviluppo di un progetto di aggiornamento più ampio, con l’allestimento di sei prototipi ed ulteriore supporto per i test governativi.
Gli aggiornamenti includeranno capacità di rilevamento avanzate, controllo autonomo del volo SkyRaider e miglioramenti del software di previsione dei pericoli.
Fonte Teledyne FLIR Defense
Foto credit @US Army-Tad Browning
